中欧中俄中亚班列进口整箱汽车及配件到安徽河南铁桥货运代理有限公司联运部:
经营范围:承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务,进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。
公司主营业务:1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运,以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证,认证,邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检,全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古的各方面陆运运输,快捷,及时 快捷、方便、安全.
中欧中俄中亚班列进口整箱汽车及配件到安徽
霍尔果斯“钢铁驼队” 单日首破1000!
:20:20
5月18日,伊犁哈萨克自治州霍尔果斯口岸传出喜讯,当日出入境车辆首次突破1000辆大关
当日,在霍尔果斯公路口岸,排列整齐的车辆正等待出关,各联检单位全力做好出口企业服务保障工作,限度压缩出入境车辆运输组织时间 数据显示,当日车辆出入境总数达到1099辆,入境、出境车辆分别为303辆和796辆,出境国产整车591辆,均突破历史水平
为了限度减少出入境车辆排队等候时间,口岸管理部门在缓冲区域设立了八个点位进行监管调度,通过比对司机号和所属公司登记信息是否一致,对预排队车辆进行初筛后快速放行,并根据现场车流情况实时动态调整
“现在货运车辆和商品车在正常通关的情况下,单车1.5小时就可以到达努尔饶尔口岸 ”霍尔果斯经济开发区口岸管理局副局长陈根辽说
今年以来,霍尔果斯口岸实现客货双通,多种贸易方式齐头并进,货物通关进一步便利化 数据显示,今年一季度,霍尔果斯口岸进出口货运量达801.6万吨,其中进口货运量664.2万吨;出口货运量137.4万吨,同比增长7.2%
“我们通过实施“企业一次咨询、窗口答疑”服务,推行进出口“提前申报”模式,将海关的监管环节前推后移,使企业报关和货物运输能够同时进行,压缩货物滞留时间和降低企业通关成本 ”霍尔果斯海关监管一科二级主办梁凯说
立足区位、政策、开放优势,霍尔果斯正加速推进口岸枢纽建设,不断优化营商环境,着力提升通关效率,推动“通道经济”向“口岸经济”转变
霍尔果斯,蒙古语的意思是“驼队经过的地方”,这里自古以来就是丝绸之路北道上的重要驿站 1881年正式通关的霍尔果斯口岸也是最早向西开放的口岸之一 如今,这个千年驿站、百年口岸已经成为西部、功能最全的综合性口岸 每天,满载制造的“钢铁驼队”呼啸而过 乘着“一带一路”的东风,同中亚国家的交往合作,还将这里不断书写新的传奇
缩短50%以上时间 又一中欧班列从荆门
:55:25
5月19日下午,中欧班列(长江号)长城汽车专列掇刀站仪式在荆门内陆港铁路作业区举行,这是荆门掇刀站首开物流班列,也是中欧班列(长江号)进一步践行“班列+”共享模式,助力湖北企业“走出去”的又一务实举措
随着一声嘹亮的汽笛鸣响,满载110台长城SUV汽车的班列从掇刀站缓缓驶出,到吴家山货场后,将经阿拉山口出境,最终抵达俄罗斯莫斯科 2021年2月,荆门首次牵手中欧班列(长江号)将当地货物发往欧洲,之后货物均从荆门站发车,此次长城汽车专列直接由长城荆门生产基地运到荆门内陆港装箱、报关,由掇刀站直发,促使荆门与欧洲物流大通道再添韧性,为“荆门制造”走向市场又增加一条安全、、便捷的物流大通道
“此通道打通后,荆门货物出口欧洲物流成本较空运可节约75%左右,物流时间较水运可缩短50%以上 ” 荆门内陆港相关负责人表示
据悉,为加强湖北全省班列货源需求统筹,在荆门市委市和湖北港口集团的指导下,汉欧与荆门市本地企业对接、主动服务,量身定制一体化物流解决方案
下一步,汉欧将持续提升运营质效、加强通道建设、优化班列服务,为更多湖北进出口企业提供优质的物流通道服务,有效保障外贸企业产业链供应链畅通
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中欧班列(合肥) 中亚方向去回程班列开行超千列
:56:35
5月19日,随着一声汽笛鸣响,一列中欧班列(合肥)缓缓驶出站台,向着哈萨克斯坦多斯特克驶去,这是今年开出的第47列中亚去程班列 截至目前,中欧班列(合肥)发送中亚方向去回程班列超千列,运送货物近百万吨
2020年7月9日,满载棉纱的中亚(塔什干-合肥)回程班列抵达合肥北站,合肥中亚回程班列实现零的突破,同时标志着中欧班列(合肥)实现“中欧去回程+中亚去回程”的“双线双向”,进一步丰富了运输品种,提高了服务能力
截至目前,中欧班列(合肥)2023年共发运465列,同比增长32%
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霍尔果斯“钢铁驼队” 单日首破1000!
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5月18日,伊犁哈萨克自治州霍尔果斯口岸传出喜讯,当日出入境车辆首次突破1000辆大关
当日,在霍尔果斯公路口岸,排列整齐的车辆正等待出关,各联检单位全力做好出口企业服务保障工作,限度压缩出入境车辆运输组织时间 数据显示,当日车辆出入境总数达到1099辆,入境、出境车辆分别为303辆和796辆,出境国产整车591辆,均突破历史水平
为了限度减少出入境车辆排队等候时间,口岸管理部门在缓冲区域设立了八个点位进行监管调度,通过比对司机号和所属公司登记信息是否一致,对预排队车辆进行初筛后快速放行,并根据现场车流情况实时动态调整
“现在货运车辆和商品车在正常通关的情况下,单车1.5小时就可以到达努尔饶尔口岸 ”霍尔果斯经济开发区口岸管理局副局长陈根辽说
今年以来,霍尔果斯口岸实现客货双通,多种贸易方式齐头并进,货物通关进一步便利化 数据显示,今年一季度,霍尔果斯口岸进出口货运量达801.6万吨,其中进口货运量664.2万吨;出口货运量137.4万吨,同比增长7.2%
“我们通过实施“企业一次咨询、窗口答疑”服务,推行进出口“提前申报”模式,将海关的监管环节前推后移,使企业报关和货物运输能够同时进行,压缩货物滞留时间和降低企业通关成本 ”霍尔果斯海关监管一科二级主办梁凯说
立足区位、政策、开放优势,霍尔果斯正加速推进口岸枢纽建设,不断优化营商环境,着力提升通关效率,推动“通道经济”向“口岸经济”转变
霍尔果斯,蒙古语的意思是“驼队经过的地方”,这里自古以来就是丝绸之路北道上的重要驿站 1881年正式通关的霍尔果斯口岸也是最早向西开放的口岸之一 如今,这个千年驿站、百年口岸已经成为西部、功能最全的综合性口岸 每天,满载制造的“钢铁驼队”呼啸而过 乘着“一带一路”的东风,同中亚国家的交往合作,还将这里不断书写新的传奇
缩短50%以上时间 又一中欧班列从荆门
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5月19日下午,中欧班列(长江号)长城汽车专列掇刀站仪式在荆门内陆港铁路作业区举行,这是荆门掇刀站首开物流班列,也是中欧班列(长江号)进一步践行“班列+”共享模式,助力湖北企业“走出去”的又一务实举措
随着一声嘹亮的汽笛鸣响,满载110台长城SUV汽车的班列从掇刀站缓缓驶出,到吴家山货场后,将经阿拉山口出境,最终抵达俄罗斯莫斯科 2021年2月,荆门首次牵手中欧班列(长江号)将当地货物发往欧洲,之后货物均从荆门站发车,此次长城汽车专列直接由长城荆门生产基地运到荆门内陆港装箱、报关,由掇刀站直发,促使荆门与欧洲物流大通道再添韧性,为“荆门制造”走向市场又增加一条安全、、便捷的物流大通道
“此通道打通后,荆门货物出口欧洲物流成本较空运可节约75%左右,物流时间较水运可缩短50%以上 ” 荆门内陆港相关负责人表示
据悉,为加强湖北全省班列货源需求统筹,在荆门市委市和湖北港口集团的指导下,汉欧与荆门市本地企业对接、主动服务,量身定制一体化物流解决方案
下一步,汉欧将持续提升运营质效、加强通道建设、优化班列服务,为更多湖北进出口企业提供优质的物流通道服务,有效保障外贸企业产业链供应链畅通
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中欧班列(合肥) 中亚方向去回程班列开行超千列
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5月19日,随着一声汽笛鸣响,一列中欧班列(合肥)缓缓驶出站台,向着哈萨克斯坦多斯特克驶去,这是今年开出的第47列中亚去程班列 截至目前,中欧班列(合肥)发送中亚方向去回程班列超千列,运送货物近百万吨
2020年7月9日,满载棉纱的中亚(塔什干-合肥)回程班列抵达合肥北站,合肥中亚回程班列实现零的突破,同时标志着中欧班列(合肥)实现“中欧去回程+中亚去回程”的“双线双向”,进一步丰富了运输品种,提高了服务能力
截至目前,中欧班列(合肥)2023年共发运465列,同比增长32%