山东淄博到俄罗斯莫斯科铁路快线:铁路运输18-25天直达河南铁桥货运代理有限公司联运部:
经营范围:承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务,进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。
公司主营业务:1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运,以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证,认证,邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检,全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古的各方面陆运运输,快捷,及时 快捷、方便、安全.
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霍尔果斯“钢铁驼队” 单日首破1000!
:20:20
5月18日,伊犁哈萨克自治州霍尔果斯口岸传出喜讯,当日出入境车辆首次突破1000辆大关
当日,在霍尔果斯公路口岸,排列整齐的车辆正等待出关,各联检单位全力做好出口企业服务保障工作,限度压缩出入境车辆运输组织时间 数据显示,当日车辆出入境总数达到1099辆,入境、出境车辆分别为303辆和796辆,出境国产整车591辆,均突破历史水平
为了限度减少出入境车辆排队等候时间,口岸管理部门在缓冲区域设立了八个点位进行监管调度,通过比对司机号和所属公司登记信息是否一致,对预排队车辆进行初筛后快速放行,并根据现场车流情况实时动态调整
“现在货运车辆和商品车在正常通关的情况下,单车1.5小时就可以到达努尔饶尔口岸 ”霍尔果斯经济开发区口岸管理局副局长陈根辽说
今年以来,霍尔果斯口岸实现客货双通,多种贸易方式齐头并进,货物通关进一步便利化 数据显示,今年一季度,霍尔果斯口岸进出口货运量达801.6万吨,其中进口货运量664.2万吨;出口货运量137.4万吨,同比增长7.2%
“我们通过实施“企业一次咨询、窗口答疑”服务,推行进出口“提前申报”模式,将海关的监管环节前推后移,使企业报关和货物运输能够同时进行,压缩货物滞留时间和降低企业通关成本 ”霍尔果斯海关监管一科二级主办梁凯说
立足区位、政策、开放优势,霍尔果斯正加速推进口岸枢纽建设,不断优化营商环境,着力提升通关效率,推动“通道经济”向“口岸经济”转变
霍尔果斯,蒙古语的意思是“驼队经过的地方”,这里自古以来就是丝绸之路北道上的重要驿站 1881年正式通关的霍尔果斯口岸也是最早向西开放的口岸之一 如今,这个千年驿站、百年口岸已经成为西部、功能最全的综合性口岸 每天,满载制造的“钢铁驼队”呼啸而过 乘着“一带一路”的东风,同中亚国家的交往合作,还将这里不断书写新的传奇
缩短50%以上时间 又一中欧班列从荆门
:55:25
5月19日下午,中欧班列(长江号)长城汽车专列掇刀站仪式在荆门内陆港铁路作业区举行,这是荆门掇刀站首开物流班列,也是中欧班列(长江号)进一步践行“班列+”共享模式,助力湖北企业“走出去”的又一务实举措
随着一声嘹亮的汽笛鸣响,满载110台长城SUV汽车的班列从掇刀站缓缓驶出,到吴家山货场后,将经阿拉山口出境,最终抵达俄罗斯莫斯科 2021年2月,荆门首次牵手中欧班列(长江号)将当地货物发往欧洲,之后货物均从荆门站发车,此次长城汽车专列直接由长城荆门生产基地运到荆门内陆港装箱、报关,由掇刀站直发,促使荆门与欧洲物流大通道再添韧性,为“荆门制造”走向市场又增加一条安全、、便捷的物流大通道
“此通道打通后,荆门货物出口欧洲物流成本较空运可节约75%左右,物流时间较水运可缩短50%以上 ” 荆门内陆港相关负责人表示
据悉,为加强湖北全省班列货源需求统筹,在荆门市委市和湖北港口集团的指导下,汉欧与荆门市本地企业对接、主动服务,量身定制一体化物流解决方案
下一步,汉欧将持续提升运营质效、加强通道建设、优化班列服务,为更多湖北进出口企业提供优质的物流通道服务,有效保障外贸企业产业链供应链畅通
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中欧班列(合肥) 中亚方向去回程班列开行超千列
:56:35
5月19日,随着一声汽笛鸣响,一列中欧班列(合肥)缓缓驶出站台,向着哈萨克斯坦多斯特克驶去,这是今年开出的第47列中亚去程班列 截至目前,中欧班列(合肥)发送中亚方向去回程班列超千列,运送货物近百万吨
2020年7月9日,满载棉纱的中亚(塔什干-合肥)回程班列抵达合肥北站,合肥中亚回程班列实现零的突破,同时标志着中欧班列(合肥)实现“中欧去回程+中亚去回程”的“双线双向”,进一步丰富了运输品种,提高了服务能力
截至目前,中欧班列(合肥)2023年共发运465列,同比增长32%
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霍尔果斯“钢铁驼队” 单日首破1000!
:20:20
5月18日,伊犁哈萨克自治州霍尔果斯口岸传出喜讯,当日出入境车辆首次突破1000辆大关
当日,在霍尔果斯公路口岸,排列整齐的车辆正等待出关,各联检单位全力做好出口企业服务保障工作,限度压缩出入境车辆运输组织时间 数据显示,当日车辆出入境总数达到1099辆,入境、出境车辆分别为303辆和796辆,出境国产整车591辆,均突破历史水平
为了限度减少出入境车辆排队等候时间,口岸管理部门在缓冲区域设立了八个点位进行监管调度,通过比对司机号和所属公司登记信息是否一致,对预排队车辆进行初筛后快速放行,并根据现场车流情况实时动态调整
“现在货运车辆和商品车在正常通关的情况下,单车1.5小时就可以到达努尔饶尔口岸 ”霍尔果斯经济开发区口岸管理局副局长陈根辽说
今年以来,霍尔果斯口岸实现客货双通,多种贸易方式齐头并进,货物通关进一步便利化 数据显示,今年一季度,霍尔果斯口岸进出口货运量达801.6万吨,其中进口货运量664.2万吨;出口货运量137.4万吨,同比增长7.2%
“我们通过实施“企业一次咨询、窗口答疑”服务,推行进出口“提前申报”模式,将海关的监管环节前推后移,使企业报关和货物运输能够同时进行,压缩货物滞留时间和降低企业通关成本 ”霍尔果斯海关监管一科二级主办梁凯说
立足区位、政策、开放优势,霍尔果斯正加速推进口岸枢纽建设,不断优化营商环境,着力提升通关效率,推动“通道经济”向“口岸经济”转变
霍尔果斯,蒙古语的意思是“驼队经过的地方”,这里自古以来就是丝绸之路北道上的重要驿站 1881年正式通关的霍尔果斯口岸也是最早向西开放的口岸之一 如今,这个千年驿站、百年口岸已经成为西部、功能最全的综合性口岸 每天,满载制造的“钢铁驼队”呼啸而过 乘着“一带一路”的东风,同中亚国家的交往合作,还将这里不断书写新的传奇
缩短50%以上时间 又一中欧班列从荆门
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5月19日下午,中欧班列(长江号)长城汽车专列掇刀站仪式在荆门内陆港铁路作业区举行,这是荆门掇刀站首开物流班列,也是中欧班列(长江号)进一步践行“班列+”共享模式,助力湖北企业“走出去”的又一务实举措
随着一声嘹亮的汽笛鸣响,满载110台长城SUV汽车的班列从掇刀站缓缓驶出,到吴家山货场后,将经阿拉山口出境,最终抵达俄罗斯莫斯科 2021年2月,荆门首次牵手中欧班列(长江号)将当地货物发往欧洲,之后货物均从荆门站发车,此次长城汽车专列直接由长城荆门生产基地运到荆门内陆港装箱、报关,由掇刀站直发,促使荆门与欧洲物流大通道再添韧性,为“荆门制造”走向市场又增加一条安全、、便捷的物流大通道
“此通道打通后,荆门货物出口欧洲物流成本较空运可节约75%左右,物流时间较水运可缩短50%以上 ” 荆门内陆港相关负责人表示
据悉,为加强湖北全省班列货源需求统筹,在荆门市委市和湖北港口集团的指导下,汉欧与荆门市本地企业对接、主动服务,量身定制一体化物流解决方案
下一步,汉欧将持续提升运营质效、加强通道建设、优化班列服务,为更多湖北进出口企业提供优质的物流通道服务,有效保障外贸企业产业链供应链畅通
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中欧班列(合肥) 中亚方向去回程班列开行超千列
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5月19日,随着一声汽笛鸣响,一列中欧班列(合肥)缓缓驶出站台,向着哈萨克斯坦多斯特克驶去,这是今年开出的第47列中亚去程班列 截至目前,中欧班列(合肥)发送中亚方向去回程班列超千列,运送货物近百万吨
2020年7月9日,满载棉纱的中亚(塔什干-合肥)回程班列抵达合肥北站,合肥中亚回程班列实现零的突破,同时标志着中欧班列(合肥)实现“中欧去回程+中亚去回程”的“双线双向”,进一步丰富了运输品种,提高了服务能力
截至目前,中欧班列(合肥)2023年共发运465列,同比增长32%