加快建设枢纽，2023年将持续深化“两场一体”协同运营，着力服务“一带一路”建设及重点区域经贸合作需求，力争年内新开通5条以上航线；围绕制造强市、消费中心城市建设需要，稳定运行既有20条货运航线并持续巩固提能，同时，结合天府口岸启用和成都大运会举办，加快打造洲际中转枢纽，提升中转服务水平，增强枢纽中转吸引力
提升陆港枢纽能级，2023年将着力做强班列通道聚集辐射效能，优化提升多向度、多元化服务水平，持续打造中欧班列（成渝）品牌，深化“欧洲通”运营模式，推动西部陆海新通道“一主两辅多点”网络建设，加密中老、中越跨境直达货运班列开行频次，力争全年开行班列4700列以上，全力保障省市制造型、贸易型重点企业适铁跨境运输需求
深入实施物业建圈强链，2023年将围绕全国供应链创新与应用示范城市建设，立足电子信息、生物医药、汽车等产业集群需求，深入开展物业招商引智和重大项目攻坚，强化资源要素保障，支持培育一批“链主型”“平台型”物流供应链服务商
西部陆海新通道“江津制造”专列发车
:15:55
3月2日，一趟满载“江津制造”汽车零部件的西部陆海新通道江津班列从小南垭铁路物流中心缓缓驶出，将在2天后到达广西北部湾通过铁海联运出口到印度尼西亚
据了解，该趟班列运送的货物主要是东风小康双福基地生产的汽车零部件，共33个40尺标箱和1个20尺标箱，货值约950万元，在物流中心海关监管作业场所完成转关手续后，出口到印尼工厂进行组装销售，服务印度尼西亚及周边汽车消费需求
“通过西部陆海新通道铁海联运相较于传统江海联运模式要节约10天以上，而且运输效率也高，有效帮助企业降低运营成本，目前西部陆海新通道已经成为企业出口产品到东南亚的主要物流通道，”该基地相关负责人介绍
为外向型企业解决物流供应链难题，提供“点对点”“门到门”班列服务，在了解到重庆东风小康有限公司的出口运输需求后，珞璜临港产业城与重庆海关所属西永海关一道，积极对接陆海新通道运营重庆公司、外运重庆公司和重庆东风小康有限公司，发挥小南垭物流中心海关监管作业场所功能，为企业制定出口转关运输方案，实现在“家门口”将货物打包装车，帮助重点外贸企业降成本、提时效
“今年以来，珞璜临港产业城抢抓西部陆海新通道和成渝地区双城经济圈建设机遇，实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，前两月，西部陆海新通道江津班列已开行122列，共运输5164标箱，累计运输货值2.54亿元，”珞璜临港产业城相关负责人介绍，接下来珞璜临港产业城将锚定加快建设西部陆海新通道重庆主枢纽发展目标，充分发挥水公铁多式联运优势，狠抓通道枢纽建设，加强铁路、海关、班列运营公司等的合作，提升服务本地产业经济能力，为更多的“江津制造”产品开拓海外市场提供便捷通道，促进西部陆海新通道江津班列提质增量，确保2023年西部陆海新通道江津班列开行量达到1000列目标
中亚五国及蒙古过和俄罗斯货运代理范围
1、受理由国内发运到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的中转换票运输
2、受理由国内发运到乌鲁木齐,由乌鲁木齐发运到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的货运代理服务
3、受理由新疆全境乌鲁木齐、哈密、奎屯、石河子、鄯善、库尔勒、喀什、阿拉山口等站到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦各站点的整车、平板车、集装箱发运货运代理服务
4、代理对外贸易运输，承接仓储、保管等业务
5、自营和代理各类商品及技术的进出口业务
6、自营和代理各类商品报关、报检业务
主要铁路运输路线为：
1.--阿拉山口/多斯特克--哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯全境、欧洲各国等直达班列
2.--满洲里/后贝加尔--俄罗斯全境、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚
3.--二连/扎门乌德--蒙古
4.--绥芬河/格罗迭克沃--俄罗斯远东地区
5.--丹东/新义洲--朝鲜6.-凭祥/同登口岸--越南）
哈萨克斯坦--阿拉木图全程汽运危险品运输
中欧班列“不打烊” 中老班列数量涨
自今年以来，广铁集团在做好客运保畅的同时，始终把货运保供放在同等重要位置，深入推进货运提质增效，完善货物运输网络体系、降低综合物流成本，为强劲推动经济发展及复工复产提供了强有力的货运支撑
广铁集团持续推进湾区口岸站常态化集并运输，释放周边地区活力和辐射带动能力，畅通班列发运“堵点”，解决“难点”，消除“痛点”，据悉，广铁集团广州货运中心、广东粤通铁路物流有限公司均建立了中欧班列“绿色通道”和服务专窗，提供“7×24”小时“不打烊”物流服务，实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况，保障中欧班列运输畅通
今年以来，广铁集团紧抓中老铁路发展契机，携手广东、湖南两地，多方共同打造中老铁路高质量发展合作新模式，广州货运中心掌握外贸企业生产情况和发运需求，稳步推进广州、深圳、江门3个湾区城市中老货运列车线路常态化运营自，2021年粤港澳大湾区对接东盟这条陆路运输大通道成功开辟以来，粤港澳大湾区中老货运列车开行数量涨势强劲
此外，广铁集团提前开展市场调研和货源摸底，准确掌握客户生产情况和发运需求，密切“线上”与“线下”配合，从“价格、时效、服务”等方面综合施策，为春耕保供运输搭建一条“不断档”的运输通道
广铁集团还创新班列运输产品，打造新款“点对点”集装箱运输班列，为推动区域经济发展和企业复工复产按下了“快捷键”
据悉，目前广铁集团稳定开行了佛山三水西、肇庆至海南海口百货班列、广州大朗至长沙北的湘粤集装箱百货班列等“点对点”货运专列，打通珠三角铁路与长株潭铁路、粤海铁路、黔桂铁路等“点对点”班列运输线路逾20条，持续构建顺畅的区域物流服务体系新通道郑州环航货运代理有限公司以一带一路为核心，与时俱进为基础，专注中蒙、中欧、中亚、中俄铁路集装箱运输及国内整车货运
公司优势
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
广东中山到哈萨克斯坦--阿拉木图全程汽运危险品运输
发布会上提出，今年成都将依托“两场两港”优势，采取三项重点举措进一步提高产业链供应链稳定性和竞争力：
加快建设枢纽，2023年将持续深化“两场一体”协同运营，着力服务“一带一路”建设及重点区域经贸合作需求，力争年内新开通5条以上航线；围绕制造强市、消费中心城市建设需要，稳定运行既有20条货运航线并持续巩固提能，同时，结合天府口岸启用和成都大运会举办，加快打造洲际中转枢纽，提升中转服务水平，增强枢纽中转吸引力
提升陆港枢纽能级，2023年将着力做强班列通道聚集辐射效能，优化提升多向度、多元化服务水平，持续打造中欧班列（成渝）品牌，深化“欧洲通”运营模式，推动西部陆海新通道“一主两辅多点”网络建设，加密中老、中越跨境直达货运班列开行频次，力争全年开行班列4700列以上，全力保障省市制造型、贸易型重点企业适铁跨境运输需求
深入实施物业建圈强链，2023年将围绕全国供应链创新与应用示范城市建设，立足电子信息、生物医药、汽车等产业集群需求，深入开展物业招商引智和重大项目攻坚，强化资源要素保障，支持培育一批“链主型”“平台型”物流供应链服务商
