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义乌商户:中欧班列降低10%运营成本
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“我们从运营成本上来说,可能会有10%的下降 ”5月23日,“高质量发展调研行”主题采访活动走进义乌商贸城,浙江盟德进出口有限公司展厅经理张睿智告诉记者,中欧班列为公司经营带来种种便利
这家公司主要经营西班牙葡萄酒等商品 张睿智介绍,中欧班列开通之前,公司从西班牙进口货物主要走海运,需要45天左右;中欧班列开通之后,运输时间最快缩短到16天左右
“由于运输时间大大节省,我们就不需要像以前那样大量备货,这样就节省了周转资金 ” 张睿智说
他还谈到,经营进口葡萄酒经常会面对消费者的疑惑:这个酒是不是灌装的 选择中欧班列作为运输方式,葡萄酒直接从西班牙马德里火车站运输到义乌铁路西站,没有中间环节,为品牌做了很好的背书,也让消费者对产品更加信任
山西南部地区开出首列至中亚多国中欧(中亚)班列
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5月24日上午,一列由50节车厢组成,满载汽车配件、制造机械等商品的中欧(中亚)班列从山西临汾侯马市驶出,开往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家 这是山西南部地区至中亚国家中欧(中亚)班列,内陆省份山西与中亚各国的经贸合作往来进一步深化
这趟中欧(中亚)班列全程运行约8000公里,经由霍尔果斯口岸站出境,约走行15天,到达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家 全列包括38个40英尺集装箱和24个20英尺集装箱,载重1669吨,货品包括汽车挡风玻璃、液压胶管、管道支吊架等生产生活物品
山西省自2017年开行首趟中欧班列以来,目前中欧班列开行线路已达10条,开行中欧(中亚)班列683列,形成辐射“一带一路”沿线13个国家33个城市的外贸格局
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“淮安港—上海港”海铁联运班列定班启动运营
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“淮安港—上海港”海铁联运班列定班23号正式启动运营,标志着淮安港海铁联运进入了新阶段 据了解,该班列为苏北地区条定班定点的海铁联运班列,班列每周两班固定开行,由淮安直达上海芦潮中心站对接上海洋山和外高桥港区,将淮安及周边地区外贸货物通过上海港出运,变“货等车”为“车等货”,可为相关生产企业降低25%的物流运输成本,构建起苏北地区从上海港出口的便捷稳定的物流大通道
淮安市新港铁路有限公司副总经理陈蓉说:“定班运营大概27个小时到达上海港,然后全程大概是在48个小时以内,可以把所有的柜子送上大船 ”