班列频次高、发车稳定、价格优惠大 、时效快、可通过仓储/装卸等多种延伸服务
河南铁桥货运代理有限公司联运部:
中欧班列/中俄班列/中亚班列/重箱集结中亚/中俄/中欧租箱业务
境外段包列:
二连/扎门乌德——莫斯科
满洲里/后贝加尔——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿腾科里——莫斯科
租箱业务:哈萨克全境/莫斯科/圣彼得堡/叶卡/克列西哈
优势服务:
>>中欧班列:马拉/杜伊斯堡/汉堡
>>中俄:叶卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃尔西诺)/俄全境
>>中亚:哈萨克全境。
>>重箱集结地:乌鲁木齐/临沂/黄岛
欧洲班列-进出口铁路运输汽车及配件到郑州
汽笛鸣啸欧亚大陆,中欧班列(齐鲁号)奏响山东进出口更强音
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“蔬果、海产等都有一定的保鲜期,中欧班列(齐鲁号)运输时效有保障,基本全程托管,对成本控制也非常,既省心、又放心 ”谈起中欧班列(齐鲁号)的冷链专列,山东盛斯俄程物流公司经理李宇舜的欣喜之情溢于言表,他对班列的服务品质给予极高的评价,并打算申请从每月1列增加到3列
盛斯俄程公司是中欧班列(齐鲁号)众多搭乘企业中的一员 自2018年10月统筹运营以来,中欧班列(齐鲁号)开行列数和服务企业数逐年大幅增加,已累计开行7000多列,开通北、中、南三条主通道,运行线路拓展至53条,搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列(齐鲁号)拉响汽笛呼啸飞驰在欧亚大陆,奏响山东进出口贸易更强音
中欧班列(齐鲁号)集装箱在济南董家铁路货运中心场站装车
运输快、成本低、服务有保障年发运量节节升高
2019年起,山东盛斯俄程物流公司开始使用中欧班列(齐鲁号)的冷链专列,将山东产的高品质蔬菜、水果、海鲜和各种调味品出口到俄罗斯等国家
“既能、准确、快速地运抵目的地,又能有效控制成本,使农产品出口有了极大保障 ”李宇舜算了一笔账,从山东发一个冷链集装箱的蔬菜或海产品到莫斯科,走海运要40天左右,运费大约3000美元;公路汽运*快12天能到达,但运费高达1.2万-1.8万美元,而中欧班列(齐鲁号)冷链专列结合了海运和汽运的优势,运输周期是17天到20天,运费仅5000美元左右
中欧班列(齐鲁号)冷链专列
运输时间缩短的同时,该公司回款、再投资的循环速度明显加快,资金链压力也大幅减轻 2019年以来,该公司贸易量每年都增加30%-50% 让李宇舜高兴的是,选择中欧班列(齐鲁号)既省心、又放心,场站集货、申请发运、口岸通关等程序几乎全程托管,还不用担心冷链断电问题 李宇舜告诉记者,目前公司业务高度依靠中欧班列(齐鲁号)的运营,正准备申请从每月1列增加到每月3列
同样受益的还有位于章丘的卧龙电气(济南)电机公司 “我们直接和中欧班列(齐鲁号)对接合作,帮我们节省了代理成本,每次都能订到合适的舱位,出运有保障,反馈问题处理都比较及时 ”客服部经理王聪慧告诉记者,自2022年3月与中欧班列开展合作以来,该公司已累计发货近100个集装箱,向欧洲出口50多万台高品质电机
中欧班列(齐鲁号)2022年度开行突破2000列
山东高速齐鲁号欧亚班列运营公司副总经理马春波介绍,中欧班列(齐鲁号)自2018年10月正式开行以来,开行量保持稳定增长,去年开行2057列,开行总量位居全国前列 打造了东连日韩、西接欧亚的物流大通道,目前山东省内很多企业正在利用这个通道积极开拓欧亚大陆市场
记者了解到,自统筹运营以来,中欧班列(齐鲁号)运营线路不断丰富,从早期中俄、中亚12条线路拓展到日韩、中亚、东南亚等地共53条运营线路,可直达“一带一路”沿线24个国家56个城市 截至目前,中欧班列(齐鲁号)已经累计开行7000多列,累计实现进出口货值超600亿元,成为山东打造对外开放新高地、服务“双循环”新发展格局的有力支撑
出口货物品类见证山东产业升级海外仓、购拉满范
4月30日,一声明亮的汽笛响彻济南董家镇货运场站,首趟中欧班列(齐鲁号)新能源汽车专列发出,运载着171辆国产奇瑞、比亚迪等新能源汽车驶向乌兹别克斯坦
这趟班列创新采用JSQ笼车发运模式,为国产新能源汽车开拓“一带一路”市场构建了快捷的物流大通道
今年以来,山东高速集团统筹用好班列发运计划,积极开发新能源汽车等高附加值产品货源,通过公铁联运、JSQ等方式运输整车2000多辆,有效促进了山东省高端产品的外贸出口
“开行4年多以来,通过中欧班列(齐鲁号)出口运输的货物品类从相对低端的机械设备、轮胎等产品,已经转向整车等高附加价值产品 ”马春波说,目前济南董家镇货运场站已经常态化开行了冷链专列、跨境电商专列,今年还重点开发了出口汽车专列,加强对高附加值产业的出口保障
出口货物品类的拓展,是山东省近年来新旧动能转换和高质量发展的有力见证 中欧班列(齐鲁号)聚焦山东省优势产业和重点外贸企业需求,持续优化班列服务,为、海信、玲珑、万华化学、青岛奇瑞等重点企业开行供应链专列,常态化开行的跨境电商、冷链专列更加稳定
马春波介绍,中欧班列(齐鲁号)运营以来,通过海运港口和铁路资源共享,利用资本纽带成立专业化平台公司,打造仓、运、贸、产一体化+供应链金融的商业模式,利用山东高速自身的金融优势,为班列上下游的中小物流贸易企业提供信用融资服务,解决上下游企业融资难、融资贵的问题 目前,全信用供应链金融产品已经投放了5个多亿,初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈
中欧班列(齐鲁号)在塞尔维亚设置的海外仓
中欧班列(齐鲁号)不断优化网络布局,在打造济南、青岛、临沂三个班列集结中心的同时,加快建设境外服务保障网络 先后在韩、德、日设立营销中心,在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦鹏盛工业建设3家海外仓,为客户提供仓储、境外分拨、清关报关、拖车运输等海外延伸服务,进一步提升全程综合服务能力
中欧班列(齐鲁号)返程从欧洲带回优质产品,打造购
与此同时,德国啤酒、意大利牛肉、法国葡萄酒等“一带一路”沿线国家的优质商品,也随着中欧班列“购”进入山东,满足山东老百姓日益提高的物质消费需求
今年是“一带一路”倡议提出的第十年 站在新的起点,中欧班列(齐鲁号)抢抓机遇,积极走出去、引进来,畅通东连日韩、西接欧亚的物流大通道,为山东省推动共建“一带一路”高质量发展、服务产业升级作出积极贡献
二季度以来,广西凭祥铁路口岸进境水果大幅增至1.16万吨
:14:05
当前,随着新一季东南亚水果成熟期到来,广西凭祥迎来东南亚水果进口运输热潮 二季度以来,通过国铁凭祥口岸物流中心进境的水果达1.16万吨,较一季度实现大幅增长,占进口货物总量约40%
位于中越边境的凭祥是的水果进出口陆路大通道,也是西部陆海新通道的重要陆路门户,连续多年水果进出口量位居,被称为“—东盟水果之都” 国铁凭祥口岸物流中心毗邻越南同登站,是全国可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸 当前,正值东南亚水果进口旺季,榴莲、山竹、菠萝蜜等热带时鲜水果源源不断通过铁路进境,被运往全国各地市场,丰富老百姓“水果篮子”
“我们发运的水果从泰国经越南,再通过凭祥铁路口岸进入**** ”凭祥宝生利乐贸易有限公司业务经理欧阳晓斌表示,“水果运输*关键就是时效性,‘一站式’通关节约了运输时间,让东南亚水果更鲜、更快地摆上百姓餐桌 ”
为保障水果“抢鲜”上市,国铁南宁局围绕运输、仓储及通关做文章,推出“8+1”无人值守冷藏车组,实现持续供电制冷300小时,有效保证水果储运品质和运输时效;加强与海关、地方单位协调联动,利用95306“数字口岸”系统等线上货物办理平台,为跨境货物运输开辟绿色通道,实现班列开行“一站式”服务 “近期,还将有5000吨东南亚水果通过铁路入境,铁路部门将密切掌握货物在途情况,合理统筹装卸、人力、运力资源,提升水果运输效率和运输能力 ”国铁南宁局南宁货运中心崇左营业所副工长黄文瀚表示
今年以来,随着社会经济复苏增长及RCEP政策红利持续释放,与东盟经贸往来更加密切,凭祥铁路口岸跨境运输持续向好 国铁南宁局立足打造现代化“智慧口岸”,不断提高口岸通关能力及服务质量,优化中越跨境铁路运输,进出口货物品名从2018年20余种扩展至目前200多种,水果冷链班列货物由单一品种扩展到12个品种 通过凭祥铁路口岸,榴莲、山竹、菠萝蜜等东南亚水果运送至我国北、上、广等地区,广西的卷钢、机械设备、纸制品、纺织品,以及区外经广西中转的化工品、电子元件、农用物资、日用品等产品销往东盟国家
欧洲班列-进出口铁路运输汽车及配件到郑州
供应链的多式联运业务
集装箱租赁与买卖、一带一路进出口货运代理、境外堆场代理服务
在国内铁路平台、俄罗斯、欧洲、中亚拥有较强的代理能力
优质服务:
集装箱租赁、买卖;
铁路班列去程、回程货运代理、代理空箱回程服务;
进出口海运、江海联运、铁海联运服务;
境外堆场服务及海外代理(清关、仓库、拖卡等)服务
关于我们:
总部位于中欧班列的起点城市重庆,自成立以来围绕“一带一路”发展机遇,积极主动参与供应链的多式联运业务,并先后在俄罗斯、成都、天津、太原等地设立了办事处,服务网络遍布中欧班列沿线国家 公司主要从事自备箱租赁业务,代理运输空箱,中欧、中俄、中亚班列进出口运输,铁海联运、江海联运、空运、拼箱进出口运输,国内配送,清关,仓储等一体化订制服务
公司目前拥有近2000个自备箱标箱,主要出租线路为俄罗斯及一带一路沿线国家 我司成功运作从俄罗斯进口到重庆团结村原木专列;成功运作从捷克进口到山西太原原木专列;为多家木材进口商提供了门到门订制化的装箱、班列运输和快捷清关通道
团队成员从事物流行业近20年,有丰富的物流从业经验 公司自成立以来,本着“关注客户、诚信为本、互惠双赢”的企业精神,始终坚持规范化管理,人性化服务,不断以专业的服务态度、尽善尽服务品质,致力于向每一位客户提供优质的多式联运代理服务