中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
铁路集装箱整列进口木材到河北
满洲里公路口岸：全流程通关5-8分钟 保障1-4月货运量增长270.6％
:20:13
今年以来，满洲里公路口岸紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路，加强口岸联检部门协调联动，提升疏运能力，推动了口岸进出口运量大幅增长
据了解，满洲里公路口岸各联检部门对俄籍进出中方车辆数量上不做限制，敞开式服务，随到随放，全力确保快速通关 5月12日当天，验放俄籍进出境车辆268辆，其中入境126辆，出境142辆
一辆俄籍货车从满洲里公路口岸入境，从人员证照查验、健康申报到车辆、货物查验放行，全流程仅需5-8分钟，这是记者在满洲里公路口岸货运通道的亲身体验
俄罗斯红石市货车司机安德烈向记者介绍了自己入境满洲里口岸后通关的过程，他表示，进入口岸后会行车辆称重，称重的同时他就可以去办理入境相关手续，再通过钴60设备查验车辆和货物，整个通关流程时间很短，效率很高
俄罗斯赤塔州某运输企业的员工别洛诺夫斯基也告诉记者：“我在口岸通关的时候效率非常高，速度非常快，非常好！”
2023年，满洲里市口岸办与联检部门同向发力，密切与企业沟通，加强运输组织，优化通关流程，保证了俄籍进出境货车快速通关 同时不断加强与俄罗斯后贝加尔边疆区沟通协调，推动俄方完善口岸基础设施建设，破解通道资源过少的“瓶颈”，提升车辆验放速度，提高口岸通关效率 今年1-4月份，公路口岸进出口货运量43.1万吨，同比增长270.6%
进口粮食班列通道又迎新突破 首列加拿大进口小麦班列抵达中川北站物流园
:20:17
近日，由加拿大温哥华港发出的小麦班列顺利抵达中川北站物流园，这是甘肃物流集团路港物流公司首列由加拿大进口的海铁联运粮食班列，实现了进口粮食班列通道的又一新突破，同时也标志着路港物流公司通道辐射范围的进一步扩大
据悉，该班列主要装载有加拿大原产的小麦原料，货重4091吨，货值980万元，货物由加拿大温哥华港装船起运，途经天津港后，采用海铁联运的方式运抵中川北站物流园，*终通过汽运的方式运输至益海嘉里（兰州）粮油工业有限公司进行加工生产
益海嘉里（兰州）粮油工业有限公司相关负责人表示，首批加拿大小麦原料的顺利进口为未来批量进口奠定了基础，后续还将有更多如进口大麦、进口玉米等粮油产品陆续到达，让更多的优质粮油产品通过班列走进国内居民的餐桌
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洛阳：中亚班列5年间开行145列 运送“河南造”17万多吨 :40:58 5月17日，随着火车汽笛轰鸣，东方红（洛阳）陆港今年开行的第31列中欧班列（中豫号）货运班列缓缓驶出 该趟班列装载共计100标箱，总重1042吨的耐火材料、机械设备、光伏配件、家居建材等各式“河南造”，货值210余万美元，将从洛阳直达中亚五国 今年前4个月，东方红（洛阳）陆港累计完成集装箱吞吐量10559标箱，同比增长26%；随着中亚回程线路的常态化运营，洛阳中豫号班列开行数屡创新高，截至目前同比增长55% 中亚五国包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦，它们位于亚欧大陆接合部，是贯通亚欧大陆的交通枢纽 这五个国家共计约400万平方公里的土地和我国山水相连 近年来，与中亚五国在经贸往来上也日益密切 数据显示，2022年，与中亚五国双边贸易额达到702亿美元，同比增长约40%，创历史新高 今年前两个月，与中亚贸易额同比增长22%，发展势头强劲 作为开启洛阳至中亚地区往返通道的者和亲历者，一拖物流公司总经理黄晓康介绍，近年来，一拖物流公司立足自身资源，积极融入“一带一路”倡议，充分发挥洛阳作为“一带一路”重要节点城市优势 自开行首趟中亚班列以来，5年间共开通145列（其中2020年开行的35列为到西安的接续班列），运送“河南造”17万多吨，货值4.3亿美元 “洛阳中豫号班列源源不断将本地的优质产品发往中亚五国，成功服务近百家企业，为洛阳地区提供了一条便捷的出口通道 ”黄晓康说 2022年12月，一拖物流公司又相继开通了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦多个站点的回程班列业务，正式开启洛阳与中亚地区双向互通新模式，不仅有效提升了铁路货运时效，同时还让“一带一路”沿线地区企业享受到了更多优惠 黄晓康表示，下一步，一拖物流公司将秉持开放包容、互利共赢的理念，发挥自身生产服务型国家物流枢纽优势，以高水平开放助推高质量发展，为保障洛阳与中亚地区互联互通通道的稳定做出新的更大贡献
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满洲里公路口岸：全流程通关5-8分钟 保障1-4月货运量增长270.6％
:20:13
今年以来，满洲里公路口岸紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路，加强口岸联检部门协调联动，提升疏运能力，推动了口岸进出口运量大幅增长
据了解，满洲里公路口岸各联检部门对俄籍进出中方车辆数量上不做限制，敞开式服务，随到随放，全力确保快速通关 5月12日当天，验放俄籍进出境车辆268辆，其中入境126辆，出境142辆
一辆俄籍货车从满洲里公路口岸入境，从人员证照查验、健康申报到车辆、货物查验放行，全流程仅需5-8分钟，这是记者在满洲里公路口岸货运通道的亲身体验
俄罗斯红石市货车司机安德烈向记者介绍了自己入境满洲里口岸后通关的过程，他表示，进入口岸后会行车辆称重，称重的同时他就可以去办理入境相关手续，再通过钴60设备查验车辆和货物，整个通关流程时间很短，效率很高
俄罗斯赤塔州某运输企业的员工别洛诺夫斯基也告诉记者：“我在口岸通关的时候效率非常高，速度非常快，非常好！”
2023年，满洲里市口岸办与联检部门同向发力，密切与企业沟通，加强运输组织，优化通关流程，保证了俄籍进出境货车快速通关 同时不断加强与俄罗斯后贝加尔边疆区沟通协调，推动俄方完善口岸基础设施建设，破解通道资源过少的“瓶颈”，提升车辆验放速度，提高口岸通关效率 今年1-4月份，公路口岸进出口货运量43.1万吨，同比增长270.6%
进口粮食班列通道又迎新突破 首列加拿大进口小麦班列抵达中川北站物流园
:20:17
近日，由加拿大温哥华港发出的小麦班列顺利抵达中川北站物流园，这是甘肃物流集团路港物流公司首列由加拿大进口的海铁联运粮食班列，实现了进口粮食班列通道的又一新突破，同时也标志着路港物流公司通道辐射范围的进一步扩大
据悉，该班列主要装载有加拿大原产的小麦原料，货重4091吨，货值980万元，货物由加拿大温哥华港装船起运，途经天津港后，采用海铁联运的方式运抵中川北站物流园，*终通过汽运的方式运输至益海嘉里（兰州）粮油工业有限公司进行加工生产
益海嘉里（兰州）粮油工业有限公司相关负责人表示，首批加拿大小麦原料的顺利进口为未来批量进口奠定了基础，后续还将有更多如进口大麦、进口玉米等粮油产品陆续到达，让更多的优质粮油产品通过班列走进国内居民的餐桌
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洛阳：中亚班列5年间开行145列 运送“河南造”17万多吨 :40:58 5月17日，随着火车汽笛轰鸣，东方红（洛阳）陆港今年开行的第31列中欧班列（中豫号）货运班列缓缓驶出 该趟班列装载共计100标箱，总重1042吨的耐火材料、机械设备、光伏配件、家居建材等各式“河南造”，货值210余万美元，将从洛阳直达中亚五国 今年前4个月，东方红（洛阳）陆港累计完成集装箱吞吐量10559标箱，同比增长26%；随着中亚回程线路的常态化运营，洛阳中豫号班列开行数屡创新高，截至目前同比增长55% 中亚五国包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦，它们位于亚欧大陆接合部，是贯通亚欧大陆的交通枢纽 这五个国家共计约400万平方公里的土地和我国山水相连 近年来，与中亚五国在经贸往来上也日益密切 数据显示，2022年，与中亚五国双边贸易额达到702亿美元，同比增长约40%，创历史新高 今年前两个月，与中亚贸易额同比增长22%，发展势头强劲 作为开启洛阳至中亚地区往返通道的者和亲历者，一拖物流公司总经理黄晓康介绍，近年来，一拖物流公司立足自身资源，积极融入“一带一路”倡议，充分发挥洛阳作为“一带一路”重要节点城市优势 自开行首趟中亚班列以来，5年间共开通145列（其中2020年开行的35列为到西安的接续班列），运送“河南造”17万多吨，货值4.3亿美元 “洛阳中豫号班列源源不断将本地的优质产品发往中亚五国，成功服务近百家企业，为洛阳地区提供了一条便捷的出口通道 ”黄晓康说 2022年12月，一拖物流公司又相继开通了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦多个站点的回程班列业务，正式开启洛阳与中亚地区双向互通新模式，不仅有效提升了铁路货运时效，同时还让“一带一路”沿线地区企业享受到了更多优惠 黄晓康表示，下一步，一拖物流公司将秉持开放包容、互利共赢的理念，发挥自身生产服务型国家物流枢纽优势，以高水平开放助推高质量发展，为保障洛阳与中亚地区互联互通通道的稳定做出新的更大贡献