班列进口整柜:欧洲进口氯化钾到河北 铁桥货代提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
班列进口整柜:欧洲进口氯化钾到河北
货运量大幅增长!中俄边境700辆卡车排队等通关,口岸已全天开放
:17:03
“5月15日,大约700辆卡车正等着通过与接壤的后贝加尔斯克口岸,拥堵路段长达11公里 ”综合俄罗斯卫星通讯社、文传电讯社5月15日报道,俄罗斯和通过远东公路口岸的货运量在近几个月大幅增长,俄远东海关负责人赶赴边境解决口岸货车拥堵问题
俄远东海关局局长尤里·拉德金向记者表示,“开春以后,俄中边境口岸恢复了活力,通过口岸的贸易额大幅增长 我们3年没有与同行见面了,所以今天就会出发,并在明天过境‘后贝加尔斯克’口岸,与我们的满洲里同行举行会晤 ”
他还介绍说,每昼夜通过“后贝加尔斯克”口岸的车辆约340-350辆,15日早晨在口岸排队的车辆达700辆,形成了11公里长的拥堵 俄官员表示,他将与同行一起努力解决这些问题 从15日开始,“后贝加尔斯克”公路口岸将开始实行24小时工作制 “希望增加通行能力之后,能避免排队时间超过两天 ”
《环球时报》援引专家指出,疫情结束后中俄边境口岸重型卡车排队现象严重,应该与俄方通关基础设施不足、通关效率较低和双方工作时间有差异等原因相关 *近4个月俄批准了很多大项目投资,涉及远东基础设施的占了大部分
另据俄媒报道,满洲里-后贝加尔斯克口岸是中俄边境的汽车检查站 自1月16日起,疫情期间实施的俄罗斯载重汽车入境限制被解除 在此之前,受疫情影响,俄罗斯从“后贝加尔斯克”出口的货物只能通过铁路运往
根据俄海关局新闻处的数据,2023年初以来,俄罗斯和通过远东公路口岸的货运量同比增长了近0.5倍,超过7.5万辆次
其中,通过珲春-克拉斯基诺公路口岸登记的车辆同比增加了87%,经绥芬河-波格拉尼奇内公路口岸的车辆数量增加50%,密山-图里罗格双边公路口岸增加58%,东宁-波尔塔夫卡口岸增加24%,满洲里-后贝加尔斯克口岸增加32%
俄海关局指出,当地海关和其它监管机构的运作超出了口岸规定的通行能力,因此海关局决定延长口岸开放时间,克拉斯基诺口岸的开放时间已延长至当地时间,波格拉尼奇内口岸的开放时间已延长至 23点,“如有必要,海关准备延长工作时间,直到办理完*后一辆车“
此外,为确保货物的不间断流动,俄罗斯还增加了相关工作的编制和岗位
哈萨克斯坦快递 哈萨克斯坦运输专线
哈萨克斯坦运输方式 哈萨克斯坦主要出口产品
出口到哈萨克斯坦货代 哈萨克斯坦进出口平台
哈萨克斯坦到匈牙利货运 哈萨克斯坦*缺什么货
哈萨克斯坦运输公司 出口哈萨克斯坦物流
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俄罗斯铁路运输莫斯科班列中俄专线
俄罗斯莫斯科铁路快线:铁路运输18-25天直达
俄罗斯/叶卡捷琳堡/铁路运输危险品运输中欧班列
俄罗斯莫斯科沃尔西诺铁路运输中俄快线
俄罗斯/莫斯科铁路运输中俄班列直达快线
俄罗斯莫斯科铁路运输20-22天中俄班列中俄快线
俄罗斯莫斯科铁路货运集装箱运输 货代公司环航
俄罗斯喀山哈巴罗夫斯克铁路运输 中俄班列
俄罗斯圣彼得堡铁路运输 中俄班列
俄罗斯舒莎雷-铁路运输 中俄班列
俄罗斯新西伯利亚-铁路运输 中俄班列
俄罗斯叶卡琳捷堡-铁路运输 中俄班列
俄罗斯明斯克铁路运输 中俄班列
俄罗斯站舒莎雷火车集装箱到俄罗斯全境直达14-16天中俄班列
俄罗斯新西伯利亚铁路运输中俄快线
俄罗斯/罗斯托夫/铁路运输中俄班列直达快线
俄罗斯专线铁路运输
俄罗斯/谢利亚季诺/铁路运输化工品运输中欧班列
前4月苏州中欧班列开行163列 发运量同比增16.43% 其中进口班列同比增60.3%
:18:05
据苏州市班列货运有限公司统计数据显示,今年1至4月,苏州开行进出口班列163列、搭载40呎集装箱6710个、货重12.94万吨、货值7.53亿美元 同比进出口班列增长16.43%,箱数增长16.39%,货重增长41.27%,货值增长9.45%,实现了稳定增长
值得关注的是,1至4月苏州开行进口班列47列,同比增长60.3%,是苏州中欧班列的重要增长点 “企业所用板材通过中欧班列回程班列进口,全程5000多公里,约20天 ”苏州优吉通物流有限公司总经理张奇麟说
近年来,中欧班列(苏州)做了很多探索 陆续开出自贸区、跨境电商、长三角一体化示范区等品牌专列 其中2021年3月开通的江苏首列跨境电商出口专列,目前已进入常态化运营
近日,塔吉克斯坦共和国行政办公室向苏州海关驻虎丘办事处发来感谢信,感谢该办多次保障援建的新办公大楼项目施工急需的设备材料通过中欧班列快速通关,有力支持了项目实施进度 2022年至今,苏州海关共保障搭乘中欧班列出口援助物资2991.2吨,货值超过3000万元
苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧表示,为服务苏州稳外贸促出口发展大局,苏州海关配合中欧班列开通了铁路快速通关专列,通关时间节约1至2天,单箱成本节省费用200元以上,进一步提高了班列通关效率并降低了运营成本 同时,还加强与口岸海关沟通联系,及时协调解决班列在通关过程中遇到的各类问题
班列进口整柜:欧洲进口氯化钾到河北
满洲里公路口岸:全流程通关5-8分钟 保障1-4月货运量增长270.6%
:20:13
今年以来,满洲里公路口岸紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路,加强口岸联检部门协调联动,提升疏运能力,推动了口岸进出口运量大幅增长
据了解,满洲里公路口岸各联检部门对俄籍进出中方车辆数量上不做限制,敞开式服务,随到随放,全力确保快速通关 5月12日当天,验放俄籍进出境车辆268辆,其中入境126辆,出境142辆
一辆俄籍货车从满洲里公路口岸入境,从人员证照查验、健康申报到车辆、货物查验放行,全流程仅需5-8分钟,这是记者在满洲里公路口岸货运通道的亲身体验
俄罗斯红石市货车司机安德烈向记者介绍了自己入境满洲里口岸后通关的过程,他表示,进入口岸后会行车辆称重,称重的同时他就可以去办理入境相关手续,再通过钴60设备查验车辆和货物,整个通关流程时间很短,效率很高
俄罗斯赤塔州某运输企业的员工别洛诺夫斯基也告诉记者:“我在口岸通关的时候效率非常高,速度非常快,非常好!”
2023年,满洲里市口岸办与联检部门同向发力,密切与企业沟通,加强运输组织,优化通关流程,保证了俄籍进出境货车快速通关 同时不断加强与俄罗斯后贝加尔边疆区沟通协调,推动俄方完善口岸基础设施建设,破解通道资源过少的“瓶颈”,提升车辆验放速度,提高口岸通关效率 今年1-4月份,公路口岸进出口货运量43.1万吨,同比增长270.6%
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货运量大幅增长!中俄边境700辆卡车排队等通关,口岸已全天开放
:17:03
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俄远东海关局局长尤里·拉德金向记者表示,“开春以后,俄中边境口岸恢复了活力,通过口岸的贸易额大幅增长 我们3年没有与同行见面了,所以今天就会出发,并在明天过境‘后贝加尔斯克’口岸,与我们的满洲里同行举行会晤 ”
他还介绍说,每昼夜通过“后贝加尔斯克”口岸的车辆约340-350辆,15日早晨在口岸排队的车辆达700辆,形成了11公里长的拥堵 俄官员表示,他将与同行一起努力解决这些问题 从15日开始,“后贝加尔斯克”公路口岸将开始实行24小时工作制 “希望增加通行能力之后,能避免排队时间超过两天 ”
《环球时报》援引专家指出,疫情结束后中俄边境口岸重型卡车排队现象严重,应该与俄方通关基础设施不足、通关效率较低和双方工作时间有差异等原因相关 *近4个月俄批准了很多大项目投资,涉及远东基础设施的占了大部分
另据俄媒报道,满洲里-后贝加尔斯克口岸是中俄边境的汽车检查站 自1月16日起,疫情期间实施的俄罗斯载重汽车入境限制被解除 在此之前,受疫情影响,俄罗斯从“后贝加尔斯克”出口的货物只能通过铁路运往
根据俄海关局新闻处的数据,2023年初以来,俄罗斯和通过远东公路口岸的货运量同比增长了近0.5倍,超过7.5万辆次
其中,通过珲春-克拉斯基诺公路口岸登记的车辆同比增加了87%,经绥芬河-波格拉尼奇内公路口岸的车辆数量增加50%,密山-图里罗格双边公路口岸增加58%,东宁-波尔塔夫卡口岸增加24%,满洲里-后贝加尔斯克口岸增加32%
俄海关局指出,当地海关和其它监管机构的运作超出了口岸规定的通行能力,因此海关局决定延长口岸开放时间,克拉斯基诺口岸的开放时间已延长至当地时间,波格拉尼奇内口岸的开放时间已延长至 23点,“如有必要,海关准备延长工作时间,直到办理完*后一辆车“
此外,为确保货物的不间断流动,俄罗斯还增加了相关工作的编制和岗位
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俄罗斯莫斯科铁路快线:铁路运输18-25天直达
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俄罗斯莫斯科铁路运输20-22天中俄班列中俄快线
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俄罗斯专线铁路运输
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前4月苏州中欧班列开行163列 发运量同比增16.43% 其中进口班列同比增60.3%
:18:05
据苏州市班列货运有限公司统计数据显示,今年1至4月,苏州开行进出口班列163列、搭载40呎集装箱6710个、货重12.94万吨、货值7.53亿美元 同比进出口班列增长16.43%,箱数增长16.39%,货重增长41.27%,货值增长9.45%,实现了稳定增长
值得关注的是,1至4月苏州开行进口班列47列,同比增长60.3%,是苏州中欧班列的重要增长点 “企业所用板材通过中欧班列回程班列进口,全程5000多公里,约20天 ”苏州优吉通物流有限公司总经理张奇麟说
近年来,中欧班列(苏州)做了很多探索 陆续开出自贸区、跨境电商、长三角一体化示范区等品牌专列 其中2021年3月开通的江苏首列跨境电商出口专列,目前已进入常态化运营
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苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧表示,为服务苏州稳外贸促出口发展大局,苏州海关配合中欧班列开通了铁路快速通关专列,通关时间节约1至2天,单箱成本节省费用200元以上,进一步提高了班列通关效率并降低了运营成本 同时,还加强与口岸海关沟通联系,及时协调解决班列在通关过程中遇到的各类问题
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满洲里公路口岸:全流程通关5-8分钟 保障1-4月货运量增长270.6%
:20:13
今年以来,满洲里公路口岸紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路,加强口岸联检部门协调联动,提升疏运能力,推动了口岸进出口运量大幅增长
据了解,满洲里公路口岸各联检部门对俄籍进出中方车辆数量上不做限制,敞开式服务,随到随放,全力确保快速通关 5月12日当天,验放俄籍进出境车辆268辆,其中入境126辆,出境142辆
一辆俄籍货车从满洲里公路口岸入境,从人员证照查验、健康申报到车辆、货物查验放行,全流程仅需5-8分钟,这是记者在满洲里公路口岸货运通道的亲身体验
俄罗斯红石市货车司机安德烈向记者介绍了自己入境满洲里口岸后通关的过程,他表示,进入口岸后会行车辆称重,称重的同时他就可以去办理入境相关手续,再通过钴60设备查验车辆和货物,整个通关流程时间很短,效率很高
俄罗斯赤塔州某运输企业的员工别洛诺夫斯基也告诉记者:“我在口岸通关的时候效率非常高,速度非常快,非常好!”
2023年,满洲里市口岸办与联检部门同向发力,密切与企业沟通,加强运输组织,优化通关流程,保证了俄籍进出境货车快速通关 同时不断加强与俄罗斯后贝加尔边疆区沟通协调,推动俄方完善口岸基础设施建设,破解通道资源过少的“瓶颈”,提升车辆验放速度,提高口岸通关效率 今年1-4月份,公路口岸进出口货运量43.1万吨,同比增长270.6%