中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
广东新能源汽车（车辆）出口到塔什干（中亚）
满洲里公路口岸：全流程通关5-8分钟 保障1-4月货运量增长270.6％
:20:13
今年以来，满洲里公路口岸紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路，加强口岸联检部门协调联动，提升疏运能力，推动了口岸进出口运量大幅增长
据了解，满洲里公路口岸各联检部门对俄籍进出中方车辆数量上不做限制，敞开式服务，随到随放，全力确保快速通关 5月12日当天，验放俄籍进出境车辆268辆，其中入境126辆，出境142辆
一辆俄籍货车从满洲里公路口岸入境，从人员证照查验、健康申报到车辆、货物查验放行，全流程仅需5-8分钟，这是记者在满洲里公路口岸货运通道的亲身体验
俄罗斯红石市货车司机安德烈向记者介绍了自己入境满洲里口岸后通关的过程，他表示，进入口岸后会行车辆称重，称重的同时他就可以去办理入境相关手续，再通过钴60设备查验车辆和货物，整个通关流程时间很短，效率很高
俄罗斯赤塔州某运输企业的员工别洛诺夫斯基也告诉记者：“我在口岸通关的时候效率非常高，速度非常快，非常好！”
2023年，满洲里市口岸办与联检部门同向发力，密切与企业沟通，加强运输组织，优化通关流程，保证了俄籍进出境货车快速通关 同时不断加强与俄罗斯后贝加尔边疆区沟通协调，推动俄方完善口岸基础设施建设，破解通道资源过少的“瓶颈”，提升车辆验放速度，提高口岸通关效率 今年1-4月份，公路口岸进出口货运量43.1万吨，同比增长270.6%
中欧班列长安号提速建设中亚贸易“新引擎”
:47:05
“从*初的服装、日用品到家电、汽车等，公司搭乘中欧班列长安号(简称：长安号)运输的货物种类越来越多，贸易额也不断增长 ”陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉14日表示，“制造”受到越来越多海外消费者信赖，公司也在哈萨克斯坦建立了海外仓
“一带一路”倡议让地处西北内陆的陕西站在了向西开放的前沿，该省加速构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的贸易通道，积极推动与“一带一路”沿线国家和地区的交流与合作
运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的长安号，是陕西打造内陆改革开放高地的闪亮“名片” 自2013年11月开行西安至阿拉木图货运班列以来，目前长安号已开行干线17条 截至2023年3月底，长安号已累计开行17157列，其中，中亚方向开行4250列
从创业之初的“代购”业务，到目前已在哈萨克斯坦建立了拥有13大类5000余种跨境电商商品的海外仓，元朝辉说，公司的成长壮大得益于中哈两国交流合作的密切，自己也从中觅得更多商机
如今，通过其公司平台，每天有1000余单来自的产品送到哈萨克斯坦民众手中 元朝辉还将直播带货的方式带到哈萨克斯坦，为当地年轻人提供了更多的就业机会
长安号的高质量开行，为企业深度参与经贸往来、推进产能合作等，创造了更多机遇 依托西安港和长安号，西安爱菊粮油工业集团已建成“北哈州、阿拉山口、西安”三位一体的跨国产业链，三地互为支撑，协同发展
“搭乘长安号，我们从哈萨克斯坦进口的粮油7天左右到达西安 中哈农业合作的成果也展现在了民众的餐桌上 ”西安爱菊粮油工业集团副总经理刘东萌表示，目前企业在哈萨克斯坦建成年加工30万吨的油脂厂，与当地农场主建立友好合作机制，签订“订单农业”协议，未来合作将更加深入广泛
长安号打造的贸易通道，也让越来越多的企业慕名而来 来自“一带一路”沿线国家和国内29个省份的货物在此集散，为深化同中亚合作、促进双向物流畅通发挥重要作用
“长安号运送的货物从*初的粮食、棉纱等初级产品，到整车、消费电子等附加值较高的产品和大宗货物 ”西安港务区党工委委员、西安综合保税区管委会专职副主任王运动表示，越来越多的“制造”搭乘长安号走出国门，丝路沿线国家的特色产品搭乘长安号进入，搭建了西安直通欧亚的繁荣之路和友谊桥梁，促进了与“一带一路”沿线国家的商贸互联互通和文化交流互鉴
“如今我们的合作伙伴越来越多，大家都十分看好未来的市场前景 ”元朝辉说，会有更多商品乘着长安号的“东风”，往来于与中亚，钢铁驼队也将一路驰骋
广东新能源汽车（车辆）出口到塔什干（中亚）
河北陆港保税公司多式联运量再创新高 :39:20 4月份，河北陆港保税公司多式联运量再创新高，完成89.45万吨，同比增长56.9%，环比增长4%，再次刷新该公司成立以来单月装卸纪录 该公司在4月实现常态化装卸9列/日，并多次实现单日装卸10列作业任务，为完成年度任务奠定坚实的基础 4月，受邯长铁路线春季整修影响，该公司集装箱火车不能按照往常计划发行，如何在拥堵的铁路线上闯出一条属于陆港保税之路，解决客户矿石运输问题，是当时面临的一大挑战 为提高铁路装卸及运输效率，该公司生产作业部加强与石家庄货运中心和邯郸车务段的沟通对接，结合每日请车发运计划，及时跟进港口火车发运情况，动态掌握车辆到站及取送信息；利用卸车收车群，每日公布请车、发运情况，提前做好装卸机具和人员准备，备足短途运输电动重卡车辆，为快卸快出创造条件 该公司工作人员不怕苦、不怕累，“吃在现场，喝在现场”，火车到达时、交接班时都是一路小跑到达位置；克服雨天装卸作业困难，提前检查车辆，发现问题及早处理；根据现场作业实际情况修改、制定正面吊、龙门吊维保方案，利用空闲时间对设备进行保养，减少因设备保养占用的装卸时间，提高装卸效率 市场部门围绕“东矿西运、西煤东输、蒙矿蒙煤进武、东铝西输”战略，抓住市场有利时机，深度挖掘当前大客户用量需求，加强与港口企业对接，加大市场开拓力度，进一步延链补链强链，做优存量，做大增量，保障货源充足 4月份，该公司联合黄骅港沧州矿石、武安市集采联盟等企业，打通黄骅港-武安进口铁矿石集采船货新模式、新通道，目前1万吨矿石正在陆续到达公司保税物流中心内 配送中心加强与车队沟通，根据情况制定运输计划，保障电动重卡运输，同时加大对车辆进出场车容车貌检查力度，采取延长车辆出场清洗时间，清理车辆残留等多项措施，确保运输车辆清洁上路，践行绿色陆港理念 保税业务部人员积极对接石家庄陆港、邯郸海关等单位，争取中欧班列开行计划和外贸数据留武等方面工作，加强与中欧班列意向客户的对接沟通，确定来货时间、货物种类等工作 4月份，成功开行第二列“邯郸号”中欧班列，标志着该公司向建设中欧班列冀南地区集结中心、常态化开行中欧班列、打造“一带一路”精品班列迈出坚实的一步 该公司将作业完成情况纳入员工工资考核体系，实行多劳多得，强化考核激励，每月通报每个班组卸车组织情况，及时总结经验，提高员工积极性，持续优化装卸运输组织，提高装卸运输效率 进入二季度以来，河北陆港保税公司持续发扬集团公司“二次创业”精神，以“四千精神”为引，“太行精神”为魂，内强管理、外固货源，持续推进装卸作业化、专业化，不断提升在市场上的影响力和竞争力
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据了解，满洲里公路口岸各联检部门对俄籍进出中方车辆数量上不做限制，敞开式服务，随到随放，全力确保快速通关 5月12日当天，验放俄籍进出境车辆268辆，其中入境126辆，出境142辆
一辆俄籍货车从满洲里公路口岸入境，从人员证照查验、健康申报到车辆、货物查验放行，全流程仅需5-8分钟，这是记者在满洲里公路口岸货运通道的亲身体验
俄罗斯红石市货车司机安德烈向记者介绍了自己入境满洲里口岸后通关的过程，他表示，进入口岸后会行车辆称重，称重的同时他就可以去办理入境相关手续，再通过钴60设备查验车辆和货物，整个通关流程时间很短，效率很高
俄罗斯赤塔州某运输企业的员工别洛诺夫斯基也告诉记者：“我在口岸通关的时候效率非常高，速度非常快，非常好！”
2023年，满洲里市口岸办与联检部门同向发力，密切与企业沟通，加强运输组织，优化通关流程，保证了俄籍进出境货车快速通关 同时不断加强与俄罗斯后贝加尔边疆区沟通协调，推动俄方完善口岸基础设施建设，破解通道资源过少的“瓶颈”，提升车辆验放速度，提高口岸通关效率 今年1-4月份，公路口岸进出口货运量43.1万吨，同比增长270.6%
中欧班列长安号提速建设中亚贸易“新引擎”
:47:05
“从*初的服装、日用品到家电、汽车等，公司搭乘中欧班列长安号(简称：长安号)运输的货物种类越来越多，贸易额也不断增长 ”陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉14日表示，“制造”受到越来越多海外消费者信赖，公司也在哈萨克斯坦建立了海外仓
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运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的长安号，是陕西打造内陆改革开放高地的闪亮“名片” 自2013年11月开行西安至阿拉木图货运班列以来，目前长安号已开行干线17条 截至2023年3月底，长安号已累计开行17157列，其中，中亚方向开行4250列
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如今，通过其公司平台，每天有1000余单来自的产品送到哈萨克斯坦民众手中 元朝辉还将直播带货的方式带到哈萨克斯坦，为当地年轻人提供了更多的就业机会
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河北陆港保税公司多式联运量再创新高 :39:20 4月份，河北陆港保税公司多式联运量再创新高，完成89.45万吨，同比增长56.9%，环比增长4%，再次刷新该公司成立以来单月装卸纪录 该公司在4月实现常态化装卸9列/日，并多次实现单日装卸10列作业任务，为完成年度任务奠定坚实的基础 4月，受邯长铁路线春季整修影响，该公司集装箱火车不能按照往常计划发行，如何在拥堵的铁路线上闯出一条属于陆港保税之路，解决客户矿石运输问题，是当时面临的一大挑战 为提高铁路装卸及运输效率，该公司生产作业部加强与石家庄货运中心和邯郸车务段的沟通对接，结合每日请车发运计划，及时跟进港口火车发运情况，动态掌握车辆到站及取送信息；利用卸车收车群，每日公布请车、发运情况，提前做好装卸机具和人员准备，备足短途运输电动重卡车辆，为快卸快出创造条件 该公司工作人员不怕苦、不怕累，“吃在现场，喝在现场”，火车到达时、交接班时都是一路小跑到达位置；克服雨天装卸作业困难，提前检查车辆，发现问题及早处理；根据现场作业实际情况修改、制定正面吊、龙门吊维保方案，利用空闲时间对设备进行保养，减少因设备保养占用的装卸时间，提高装卸效率 市场部门围绕“东矿西运、西煤东输、蒙矿蒙煤进武、东铝西输”战略，抓住市场有利时机，深度挖掘当前大客户用量需求，加强与港口企业对接，加大市场开拓力度，进一步延链补链强链，做优存量，做大增量，保障货源充足 4月份，该公司联合黄骅港沧州矿石、武安市集采联盟等企业，打通黄骅港-武安进口铁矿石集采船货新模式、新通道，目前1万吨矿石正在陆续到达公司保税物流中心内 配送中心加强与车队沟通，根据情况制定运输计划，保障电动重卡运输，同时加大对车辆进出场车容车貌检查力度，采取延长车辆出场清洗时间，清理车辆残留等多项措施，确保运输车辆清洁上路，践行绿色陆港理念 保税业务部人员积极对接石家庄陆港、邯郸海关等单位，争取中欧班列开行计划和外贸数据留武等方面工作，加强与中欧班列意向客户的对接沟通，确定来货时间、货物种类等工作 4月份，成功开行第二列“邯郸号”中欧班列，标志着该公司向建设中欧班列冀南地区集结中心、常态化开行中欧班列、打造“一带一路”精品班列迈出坚实的一步 该公司将作业完成情况纳入员工工资考核体系，实行多劳多得，强化考核激励，每月通报每个班组卸车组织情况，及时总结经验，提高员工积极性，持续优化装卸运输组织，提高装卸运输效率 进入二季度以来，河北陆港保税公司持续发扬集团公司“二次创业”精神，以“四千精神”为引，“太行精神”为魂，内强管理、外固货源，持续推进装卸作业化、专业化，不断提升在市场上的影响力和竞争力