四川德阳到白俄罗斯阿拉木图努尔苏丹中亚国家铁路线国际联运河南省铁桥货物运输代理有限责任公司货运部

公司的优势

◆ 10多年中欧铁路实操经验

◆ 与众多海外段铁路线托运地区代理创建战略合作协议

◆ 给予集装箱房屋、汽运物流托车、出口报关装运及其空运提单配送等一条龙服务

◆ 集铁路线装运、海运订舱、拖车运输，仓储物流装卸搬运等综合型现代物流公司 

主营

◆ 铁路货运

国际联运铁路集装箱、全车门到门运输；中国大批量零散货运门到门运输

天津港口多地域仓储物流及中转服务、轿运车装运、海运集装箱全国各地门到门运输

商品车，新能源汽车铁路线装运，装车、开箱、仓储物流、结构加固等各项货运站服务项目

自京津冀地区、青岛市、江浙沪地区、广州市等地向铁路线南站的海运集装箱远途托车业务流程，一体化通关、冷藏运输、海关监督运送

海港及验关，独特货物运输方式制订、审批（可海关监督）

◆ 现代物流业务流程

全国各地考虑至蒙古族、中亚五国、俄国全域等，中欧铁路运输和公路货运

◆ 、国内海运进出口贸易

中远海、马士基、万海、达飞等

天津港口及其它海港出发集装箱货散货运输

货品装运港运送，海关清关、配送等一站式服务、海铁联运入境业务流程

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全国率先！这操作让鸡副肉类食品多“新鲜的”24钟头
:30:32
70吨重鸡副肉类食品商品，自俄罗斯莫斯科装运，乘坐中欧铁路全过程冷藏运输，经西藏阿拉山口口岸入关，于近日抵达成都铁路港 标志着成都中欧班列在全国率先重新启动进口肉类冷链物流业务流程
5月15日，现场记者成都海关获知，紧紧围绕确保这一批肉类食品商品进口的，成都海关隶属青白江海关部门组建工作专班，引导企业选用“铁路线顺利通关 提前申报”方式，缩小清关时间24个小时以上

据统计，本次成都中欧班列重新启动肉类食品冷链物流业务流程，对加速建设中国技术骨干冷链运输产业基地起着至关重要的作用 紧紧围绕保证这批商品过关，缩小物流成本、减少质损风险性，青白江海关部门专门成立了组建工作专班，日夜奋战为企业发展快速办理进出口报关海关放行办理手续，协助这批肉类食品时长资金投入中国市场，完成了港口过关零等候
对于成都中欧班列重新启动进口肉类业务流程，青白江海关部门严格执行中国海关总署有关进口冷链食品的监管政策，提升从冷链物流货品入关转港、申请核单、当场检验检疫、取样检验及后续处理全过程工作计划方案，并组织全过程、全领域、全维度过关工作及紧急突发状况演习，充分保障冷链物流货品安全性进口的

这一过程中，成都海关根据前期介入，积极实地调研西部地区的银犁冷链市场，集结公司召开座谈会，熟悉掌握进口的冷链物流行业趋势，搜集整理进出口企业存在的困难，进行海关部门政策措施，为企业发展量身定做过关计划方案，消除公司顾忌，坚定不移产业成长自信心
与此同时，成都海关还和阿拉山口口岸海关部门全力以赴合作，紧密连接国际联运企业、国贸局等临港单位，关心肉类食品运送情况，在这个趟国际联运入关时对货品准入条件进行预审批，引导企业选用“铁路线顺利通关 提前申报”方式，缩小清关时间24个小时以上
5月13日，总共72.3吨鸡副肉类食品商品全过程根据冷链物流专卖店运送，抵达成都铁路港 据计算，根据中欧铁路进口的欧洲地区肉类食品商品，对比国际海运可以节约30多天的物流时间，并且具有车次多、运输量大、可靠性强等众多优点

近年来，在拉动内需环境下，国内各地不断提升传统消费，切实达到人性化、多元化消费市场 “成都铁路局港进口肉类业务流程重新启动，让我国许多肉类进口公司把目光锁住成都中欧班列 ”成都海关有关负责人表示，下一步，成都海关还将继续提升过关管控步骤，守牢进口食品安全道德底线，充分发挥中欧铁路等对外开放安全通道作用，全力以赴服务项目产业链供应链平安稳定





徐州市中欧铁路一季度开队伍数同比增加10.4%
:44:28
一季度，徐州市中欧铁路总计投运111列，同比增加10.4%，投运经营规模、去回占比、商贸品质等各项性能指标，相比去年平均呈上升趋势，重要保障了供应链安全顺畅
徐州市中欧铁路连接着徐州市和世界的窗口，是纵横驰骋在“一带一路”里的“钢铁驼队” 乘坐它，徐州企业在舞台突显重要意义 去程国际联运载满了工程机械设备、汽车零配件、日用百货商店等“生产制造”货品远销海外，国际联运装运当地商品贸易总额占比超38.07%（业务量占有率40.09%），长三角经济圈及衍生产品占有率39.87%，本省商品占有率59.15%
现阶段，徐州市中欧铁路开通了经二连浩特、满洲里市、新疆霍尔果斯、阿拉山口口岸、绥芬河市五个港口出入境签证的中国和俄罗斯、中亚国家、阿拉瓦、中欧国际等四个关键角度的国际联运安全通道，可顺通俄国、俄罗斯、芬兰、法国、西班牙、丹麦、荷兰、德国、白俄罗斯、塞尔维亚等欧亚21个国家50多个地方，打造出了投运次数高、投运配电线路优、相对稳定的运输通道
徐州市中欧铁路常态运行平稳，外贸货物过关流畅 下一步，商务局将立足于本市完备的货运站基础设施建设及国际联运投运品质，夯实准海陆港核心区影响力，助推打造出西边中欧铁路聚集核心，扎实推动徐州市优势产业高质量发展趋势




四川德阳到白俄罗斯阿拉木图努尔苏丹中亚国家铁路线国际联运

“中欧铁路发展前景极大”
:57:29
立在易北河边远眺汉堡港区（如图，本报讯记者刘仲华摄），忙碌的门式起重机运行不断，出入货运站的货车奔流不息，印着“远洋国际”字样海运集装箱经常可以看到 汉堡港坐落于法国西北部地区、接近易北河黄河入海口 做为欧洲地区第三大集装箱港口，近些年汉堡港伴着共创“一带一路”的契机，变成联接中法、中欧国际经贸关系的主要核心区 法国对华贸易中，50%的进出口商品经过汉堡港装运
“2022年，在汉堡港***十的贸易国中，再度漫漫，进出的海运集装箱达246万标准箱，占汉堡港海运集装箱总货运量约1/3 ”法国汉堡港营销推广研究会执政官阿克塞尔·马特恩日前接受本报讯记者专访时表示：“共创‘一带一路’让汉堡港与完成了更加好的数据共享，汉堡港变成欧中货运运输的重要节点 ”
马特恩表明，从供应链管理角度来看，汉堡港*主要的优势就是水陆交通四通八达，从海港到欧洲地区核心区省时省力 除国际海运、河运外，汉堡港四周的铁路线路图非常发达，有超过50%的物品根据铁路货运出入海港，其铁路线货运比例在海港中遥遥领先 “多趟中欧铁路把汉堡港设成欧洲核心区网站 从运的货品，在这儿根据国际海运或是河运的形式再分配到欧洲地区别的地方 ”马特恩说
“2021年，每星期按时从汉堡包往来账户25个目的地铁路线物流线路达290条，全年度根据中欧铁路运送的物品量达16万标准箱 ”马特恩表明，中欧铁路增强了欧洲地区同的数据共享 应用动力驱动的铁路货运是环保低碳可持续性方法，“中欧铁路发展前景极大”
马特恩详细介绍，1986年，汉堡包和上海签订协议结为友好城市，并上海市区建立了办事处，提升与的经济贸易往来账户 共创“一带一路”提倡明确提出至今，汉堡港与的联络日益密切 汉堡包变成欧中签约合作关键核心区，在安全、车辆、智能制造系统等众多行业与企业开展协作，至今已经吸引住500多家入驻汉堡包
马特恩曾多次访问，上海市区、广州市、深圳市等地区开辟了许多合作方 马特恩表明，亚信峰会是一个关键服务平台，汉堡港每年都会参与，他本人十分期待在今年的可以去上海市参与第六届亚信峰会 “希望与好友尽快交流沟通，进一步加强对话与合作 ”