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前四月“义新欧”中欧铁路投运640列 :21:03 5月10日，一列满负荷各种小百货的“义新欧”中欧铁路从义乌市铁路口岸发班，驶往次大陆 为推动“义新欧”中欧铁路高质量发展的，义乌海关坚决贯彻落实中国海关总署、杭州海关各类推动中欧铁路持续发展的积极探索，助推“义新欧”中欧铁路发运输量获得“开好局” 据调查，2023年1至4月，“义新欧”中欧铁路义乌市服务平台累计投运640列共52992标准箱，同比增加29.7% “义新欧”中欧铁路传承了近两年来持续增长的势头，其背后体现了我国经济发展的强悍韧性无限潜力，也证明中欧铁路的独特优越性日渐遭受货运市场关心 现阶段，“义新欧”中欧铁路已辐射源次大陆50多个国家160多个地方 除开国际联运总数的持续增长，“义新欧”中欧铁路去返程构造也产生了明显转变 义乌市天盟投资咨询有限责任公司负责人叶秋然详细介绍，2023年1至4月“义新欧”中欧铁路义乌市服务平台去程340列，同比增加13.9%，返程300列，同比增加54.3%，国际联运去返程更趋向均衡 除开原料、农业产品等其他货品，越来越多电气产品、日用品甚至跨境电子商务货品陆续依靠国际联运返程 义乌海关管控二科长周华伟表明，在今年的义乌海关将于促进“义新欧”中欧铁路发展趋势层面持续推进，大力开拓港口作用，促进返程一手货源多样化发展；积极创新监管方式，根据数字化改革提高场地管理、检查管控等多个方面度与实效性；不断提升通关便利化水平，积极主动提高铁路线快通方式的运用经营规模，持续提高企业的获得感和满意率



木材进出口关键来源地运输方式
（一）关键出口国
做为世界上木料出口国，木材进出口是中国木材需求的主要来源，特别是在是中国于2017年终止生态林盈利性砍伐后，为木材进出口带来了非常大的发展空间， 木料做为社会经济中不可缺少的物质财富，已经上升至我国军需品行业，所以需要掌握在我国木材进出口来源
在我国从俄罗斯进口很多榉木，水曲柳木和樟子松等
从澳大利亚（新西兰和澳大利亚），非洲地区（智力，墨西哥，克罗地亚等）进口的大量辐射松板材或是辐射松原木
从泰国的，印尼和 越南进口香杉木和红木家具等
从德国，德国，德国，爱沙尼亚等欧洲国家进口的大量水曲柳和紫杉等
从美国和加拿大等进口的大量白松，红橡木，黑胡桃木，樱桃木板材等， 例如以前猖狂多时的美国白蛾，也是从美国品牌白松木材，检测力度不强，才所造成的
从非洲（喀麦隆，加蓬，巴拉圭等）进口的大量红木家具硬杂木，已经从越南，越南进口的红木家具硬杂木，也有许多中国朋友在越南开红木家具加工厂
（二）木材进出口商品流通方式
木材进出口可大概分为两种，一类是俄国木材进出口，其进口的通常是铁路货运，俄自然资源丰富多彩，与交界，铁路线互通，特别是俄国关键木料主产区(海参威和西西伯利亚)距近点，铁路线物流成本较低，自然成为在我国木材进出口的主要来源国，2021年俄国木料占在我国木材进出口总数的35.4%， 现阶段，俄罗斯木材或木材原木主要是通过满洲里市、二连浩特、阿拉山口口岸、绥芬河市进入中国销售市场，在其中满洲里市已成为中国的俄国木材进口港口，比例高达44%，俄国木材进出口在中国的商品流通同样以铁路货运为主导，距离将近数千公里，远到广东省或西部地区
中欧铁路的投运，为俄国木材进出口带来了更加便捷的营销渠道，全国各地陆续借助中欧铁路优点，创建木料集散点，投运木料定制班列，2018年，第一列中欧国际（俄）木料国际联运到达甘肃武威，由俄国列索西比尔斯克考虑，经俄国查尔斯诺亚尔斯克市、入境哈萨克斯坦共和国，在西藏阿拉山口口岸出口报关、报关报检、改装后，做到武威



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今年前4个月 二连浩特口岸国际贸易值同比增加超一倍
:09:05
今年前4个月，二连浩特口岸国际贸易检测值129.77亿人民币，同比增加105.3%，提高超一倍 在其中，进口的78.91亿人民币，同比增加107.4%，出入口50.86亿人民币，同比增加102.2%
近年来，二连浩特口岸货运物流过关水平有序恢复，铜矿砂、煤碳、纸桨、铁等大宗商品现货均展现增长势头，带动了港口国际贸易值呈增长趋势
二连海关部门综合性业务科石红卫说：“下一步，我关还将继续根据多种渠道搞好税款等税收优惠政策宣传策划，积极为企业发展解疑释惑，推动企业规范申报，将惠企政策切实落实，使港口众多外贸企业体验到实打实的政策利好，助推港口进一步发展 ”
为促进过关顺畅，促进国际贸易高质量发展的，港口联检货运单位从个人工作中角度出发，持续提升服务质量，提升港口经营环境，全面保障外贸企业方便快捷流畅过关，港口进出口贸易额展现出稳中有进趋势



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