欧洲班列-进出口铁路运输肉类到江苏河南铁桥货运代理有限公司联运部，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航，我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班。
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开出第500列海铁班列 “浙”个铁路交叉口越来越忙碌
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5月6日，一列满载着100个标箱的海铁联运班列从浙江交通集团永康东站驶出，这趟班列满载着电动工具、五金餐具、休闲产品等货物，抵达宁波舟山港后将立即登上货轮，运往欧美、南美和澳洲等多个国家 这是自2021年9月16日，永康东站正式开通海铁联运的第595天，车站开出的第500列海铁联运班列
永康东站于2021年6月16日开通，占地1246亩，货场用地996亩，位于金温铁路和金台铁路的交叉口，毗连330国道、外接金丽温高速公路和东永高速公路，是集储运、装卸、配送功能于一体的综合性场站，是浙江省重点建设项目——五金物流港的核心区
自开通以来，在上海局集团公司的指导下，加强与地方合作，与宁波舟山港集团积极推进海铁联动项目，在永康与宁波舟山港间架起了快速运输绿色通道，为企业提供“一次托运、一份合同、一次支付、一次通关”服务，实现了永康与出口海港之间的无缝衔接 在推进公路运输向海铁联运转变、降低企业物流成本的同时，极大地提升了企业出口货物的运输效率
为确保班列准点开行，在金华车务段等兄弟单位的大力支持下，永康东站充分发挥枢纽作业优势，快速调配班列装车所需车辆，24小时轮班作业，将整体装卸和车辆周转时间尽力压缩，确保班列准点开行
永康、武义、缙云五金产业集群的外贸货物不断向永康东货场集聚，一年多来共承运外贸集装箱超过4万标箱 得益于海铁联运班列稳定、绿色环保、辐射范围广、全天候等优势，永康东站海铁联运班列呈现快速增长态势，今年前4个月，已开行104列，同比增长14%
今年前4个月绥芬河铁路口岸累计开行中欧班列265列
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今年1月—4月，绥芬河铁路口岸中欧班列开行 265 列26232标准箱，同比增长24％和31％ 其中入境241列23622标准箱，出境24列2610标准箱绥芬河铁路车站是中欧班列“东通道”的重要口岸之一，伴随“一带一路”建设不断深入，经这里开行的中欧班列数量稳步增长，出入境货物品类持续增加，品牌质量得到快速提升
为了保证物流大通道畅通，绥芬河铁路、海关联检部门持续优化中欧班列开行作业流程，加快车辆周转，全力提升口岸通行能力，确保中欧班列在既定时间内完成作业批数、辆数 同时强化中欧班列作业组织，挖掘换装作业潜力，合理制定集装箱每日换装作业批次计划，调整货区功能，加大设备投入，提升中欧班列的开行质量和开行效率
绥芬河海关结合口岸开放发展实际，加强关铁业务信息共享，畅通关铁舱单数据电子传输，对接班列运抵手续确认、开行计划、目的地等环节，提高全链条无纸化通关水平,降低企业贸易运营成本 从2018年8月中欧班列开行以来，至今年4月30日，绥芬河铁路口岸中欧班列累计开行2049 列 188528标准箱
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今年前4个月 二连浩特口岸进口货物“两步申报”创历史新高
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今年前4个月，二连浩特口岸采用“两步申报”模式报关单共4293票，同比大幅增长3.5倍，占口岸同期进口货物总申报票数的27.32%，创历史新高
采用“两步申报”便利化措施后，企业不需要一次性向海关申报全部105项“完整申报”项目，也不需逐票征税，仅需提供9个项目的“概要申报”信息，即可通过关税担保完成货物的快速放行提离 其余申报项目在提货后14天内补全，并完成汇总征税即可 “两步申报”由原来的“时点申报”变为“过程申报”，监管不再集中在口岸环节，降低了企业通关成本，提高了通关效率，让“零滞后通关”成为常态
今年以来，二连海关紧盯适合使用“两步申报”报关单，“一对一”联系企业释疑解惑，并创新应用税款担保模式，发挥“两步申报”及“一保多用”综合效应，降低税款担保成本，优先保障货物通关，着力提升口岸进出口企业的获得感、满意度
