河南三门峡到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列河南铁桥货运代理有限公司联运部,我司执行铁路公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案,我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航,我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班。
河南三门峡到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
中欧班列多线开行 中车戚墅堰机车“显神威”
:40:28
近日,“安西欧中欧班列”与“西部陆海新通道安康铁海联运班列”首趟列车同步发车,位于江苏常州经济开发区的中车戚墅堰机车有限公司研制的HXN5B大功率交流传动调车内燃机车为新线开通担纲牵引,
据了解,“西部陆海新通道安康铁海联运班列”是陕西省安康市开行的首趟南向货运班列,也是继开通东向的海铁联运通道、西向的中欧班列通道和南向“公铁水海”通道后,新增的一条南向多式联运通道,填补了陕南地区与东盟方向跨境班列空白,当日开行的西部陆海新通道——安康铁海联运班列线路全程5135公里,预计运行15天,
中欧班列的开行离不开大吨货物的编组调运,HXN5B机车凭借其出色的重载、节能、环保特性,成为中欧班列线上的“大力士”,目前,已有300余台该型号机车投用国铁和路外市场,
HXN5B机车既是中车戚墅堰公司的拳头产品,也是国内新一代调车机车的代表产品,该款机车有比较优越的产品设计和良好的运营性能,是一款为适应铁路现代化、重载化、一体化和系列化而设计、生产的和谐系列大功率干线机车的后生车型,机车具有完全自主知识产权,采用整体式燃油箱、外走廊车架承载式车体结构,模块化设计制造,技术先进、节能环保、运用可靠、维护便捷,
值得一提的是,HXN5B机车既可用于大中规模的站线编组作业,也可以满足铁路干线应急性客货运需求,作为调车机车,HXN5B机车在车轮全磨耗状态下,仍能满足过驼峰作业要求
再添新线路!塔埔-赛拉姆中欧班列经阿拉山口口岸驶出
:49:54
5月3日,阿拉山口海关验放了塔埔-赛拉姆中欧班列,至此,经阿拉山口口岸通行的中欧班列线路已累计达104条,
这趟新增的中欧班列线路自河南新乡塔埔站始发,经阿拉山口口岸出境至哈萨克斯坦赛拉姆,装载110个标箱,拉载商品主要为炉材料、制袋机、抽油机、轨距块、轮胎等,货重约1468吨,
随着“一带一路”持续加快建设,中欧班列越开越密,阿拉山口海关为保障不断加密的中欧班列畅通运行,实现“云办理”工作机制,依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通,提升可视化、智能化监管水平,为中欧班列通关提供“一站式”服务,24小时不间断通关,中欧班列业务实现全天候随到随办,
阿拉山口海关监管二科一级主办王伟介绍,通过完善关铁业务协调机制,共享关键作业环节信息,与铁路部门做好货物换装、解编调动等资源调配,动态掌握中欧班列通行状态,全力畅通铁路交通大动脉,加强中欧班列物资运输保障,同时,与始发地海关建立“点对点”联系配合机制,提升班列全链条监管效能,多向联动及时解决班列报关、查检、后续监管等环节通关难点问题,
“通过不断深化铁路舱单系统运用,海关与铁路实现信息交互全程无纸化、实时核对、自动核放,不断推动降低整体作业时间,积极推动‘铁路快通’境外换装等中欧班列运行新模式,不断提高口岸接发车能力,”王伟说,
今年以来,铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站通过加强调度指挥,细化运输管理,推算车流,紧盯装卸车、取送车、接发车、车辆编组等关键指标,明确每班攻关目标,动态调整中欧班列运输组织,紧盯人员、设备、机具运用,压缩非作业时间,提高现场作业效率,有力保障了联运大通道持续稳定畅通,
“近期每日通行中欧班列达17列,时可达21列,”阿拉山口站货装车间主任郭三说,与海关、边检、货代企业的联系沟通,加强中欧班列接发、换装、班列票据流转等各方面的衔接配合,目前,兰新铁路精河至阿拉山口增建二线改造工程加快推进,阿拉山口站换装场扩能改造项目也正在加紧施工,届时,将进一步提高中欧班列的运输能力,
今年以来,经阿拉山口口岸进出的中欧班列2185列,同比增长12.45%,覆盖国内25个省区市,通达德国、波兰20个国家
河南三门峡到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
今年新疆霍尔果斯口岸中欧班列日均开行超20列
:54:53
4日,新疆尔果斯铁路口岸统计数据显示,截至4月30日,今年经霍尔果斯铁路口岸进出境中欧班列达2485列,同比增长14.8%,班列日均开行量保持在20列以上,口岸过货量319万吨,班列开行数量及过货量实现了双增长,
今年以来,霍尔果斯铁路口岸不断优化中欧班列开行组织,提升换装编组效率,实现了班列开行数量及运量的平稳增长,
霍尔果斯统筹铁路、海关、边检等部门,以提升口岸运输通关能力为核心,合理调配岗位作业人员,采取梯队轮换作业模式,保证24小时不间断接发列车,铁路口岸站紧盯日班计划编制兑现,充分挖掘运用区间运力,推行译票审核等作业环节前置,发挥“准换宽”及“铁路快通”作业模式优势,抓好循环车运输组织,合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位,强化货区货位管理,加快车辆周转和配空车使用,提高装卸车效率,压缩班列在站停留时间,班列日均开行量稳定在20列以上,
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任于荣说:“我们运输组织工作一刻也没有停歇,调车、运转、货运人员昼夜工作,协调配合、有序衔接,全天侯保障班列开行,”
霍尔果斯海关充分发挥信息化优势,大力推行铁路舱单归并,充分释放中欧班列‘铁路快通’模式和‘关铁通’项目势能,主动对接始发地海关、铁路部门及代理企业,动态掌握班列通行状态,实施铁路换装作业与企业申报及海关监管同步进行、无缝衔接的作业模式,提高境内段中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率,进一步畅通物流大通道