广东汕头到俄罗斯/谢利亚季诺/铁路运输化工品运输中欧班列
河南铁桥货运代理有限公司联运部
河南铁桥货运代理有限公司联运部
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
广东汕头到俄罗斯/谢利亚季诺/铁路运输化工品运输中欧班列
受拼箱货物“创纪录需求”的推动，中欧铁路货运量上月再次上升
根据铁路的数据，今年1月至9月，共有1.2万次火车旅行，载客量增至118万标箱，同比增长8%
相比之下，前8个月的吞吐量为102万标准箱自乌克兰战争的*初冲击以及随后西方对俄罗斯供应链的抵制以来，出口量的增长标志着一种稳定的逆转
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
三、基本下货点：
1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；
2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；
3、北欧：马尔默；
4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；
5、白俄：明斯克、布列斯特；
6、中亚：阿拉木图（每周一班）；
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货
“廊坊—塔什干”中欧（中亚）班列开通
:11:42
为进一步打通物流通道，继2月25日中欧班列（廊坊—莫斯科）后，4月28日，廊坊市再次开通中欧（中亚）班列（廊坊—塔什干）新线路，
据悉，本列集装箱班列编组55辆，由廊坊北铁路货场始发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，*终运往乌兹别克斯坦塔什干，全程约6000公里，预计运行时间约15天，货物总重量1400余吨，货品总价值约1450余万元，货品主要有保温管、机械设备、彩钢板房、型材、棉织品和家具五金等，
廊坊市发改委相关负责人表示，今年以来，廊坊市外贸进出口持续增长，1至3月份外贸进出口总额达118.3亿美元，同比增长23.5%，增速居全省第三位，高于全省平均水平6.5个百分点，快速增长的外贸形势对运输需求日益迫切，因此，进一步开通廊坊中欧（中亚）班列新线路，将有效保障廊坊市重要物资及时出口，
廊坊市中欧（中亚）班列的开行，有效减少了廊坊至中亚地区的货物运输时间和成本，进一步畅通了企业产业链和供应链，为廊坊市外向型经济产业发展，推动“两枢纽、三基地”建设、打造物流通道、优化“多式联运”运输结构提供了有力保障
广东汕头到俄罗斯/谢利亚季诺/铁路运输化工品运输中欧班列
南昌陆港中欧班列（JSQ车）出口汽车实现单月双发
:12:36
4月30日，一趟满载着232台商品汽车的中欧班列(JSQ车)由南昌陆港驶出，经由满洲里口岸出境，将于15天后抵达俄罗斯莫斯科，这是南昌陆港于4月13日开行南昌陆港—霍尔果斯—俄罗斯多斯基诺中欧班列出口汽车专列(JSQ车)后再次发运，标志着南昌陆港中欧班列(JSQ车)出口汽车首次实现单月双发，为南昌及周边地区企业汽车整车走向世界开辟了一条低价、便捷、的物流通道
据悉，今年以来，南昌陆港共发出商品汽车4.1万台，2023年预计发运出口商品汽车9万台，下一步，南昌陆港将继续发挥中欧班列(JSQ车)的运输优势和中欧班列“铁路快通”的快速通关优势，持续推进贸易通关便利化，进一步稳定商品汽车整车运输固定班列，以成熟的运作模式和高品质的物流服务，吸引进出境商品汽车双向货源，力争实现南昌至欧洲的双向闭环运输网络，不断丰富陆港业态，为江西实现双向开放新目标、构建对外贸易新格局提供新动力
2，笼车托运使用时长较短，一般情况下从北京发车大约8-9天就可以完成托运任务；
3,批量托运商品车不用等待其他车辆，装车即走；
但是笼车托运也有缺点，
，从内地托运到霍尔果斯的线路各不相同，规划线路也不同需要仔细制定托运计划；
第二，如果托运到三线城市或边境城市，需要多年经验的司机托运；
第三，托运时长受线路及天气影响比较大
综上所述，选择哪种托运方式是车主的权利，哪一种托运方式也都有优势跟缺点，主要是看车主办理托运时的需求点是什么？哪种托运方式能够满足需求多一点
广东汕头到俄罗斯/谢利亚季诺/铁路运输化工品运输中欧班列
受拼箱货物“创纪录需求”的推动，中欧铁路货运量上月再次上升
根据铁路的数据，今年1月至9月，共有1.2万次火车旅行，载客量增至118万标箱，同比增长8%
相比之下，前8个月的吞吐量为102万标准箱自乌克兰战争的*初冲击以及随后西方对俄罗斯供应链的抵制以来，出口量的增长标志着一种稳定的逆转
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
三、基本下货点：
1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；
2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；
3、北欧：马尔默；
4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；
5、白俄：明斯克、布列斯特；
6、中亚：阿拉木图（每周一班）；
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货
“廊坊—塔什干”中欧（中亚）班列开通
:11:42
为进一步打通物流通道，继2月25日中欧班列（廊坊—莫斯科）后，4月28日，廊坊市再次开通中欧（中亚）班列（廊坊—塔什干）新线路，
据悉，本列集装箱班列编组55辆，由廊坊北铁路货场始发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，*终运往乌兹别克斯坦塔什干，全程约6000公里，预计运行时间约15天，货物总重量1400余吨，货品总价值约1450余万元，货品主要有保温管、机械设备、彩钢板房、型材、棉织品和家具五金等，
廊坊市发改委相关负责人表示，今年以来，廊坊市外贸进出口持续增长，1至3月份外贸进出口总额达118.3亿美元，同比增长23.5%，增速居全省第三位，高于全省平均水平6.5个百分点，快速增长的外贸形势对运输需求日益迫切，因此，进一步开通廊坊中欧（中亚）班列新线路，将有效保障廊坊市重要物资及时出口，
廊坊市中欧（中亚）班列的开行，有效减少了廊坊至中亚地区的货物运输时间和成本，进一步畅通了企业产业链和供应链，为廊坊市外向型经济产业发展，推动“两枢纽、三基地”建设、打造物流通道、优化“多式联运”运输结构提供了有力保障
广东汕头到俄罗斯/谢利亚季诺/铁路运输化工品运输中欧班列
南昌陆港中欧班列（JSQ车）出口汽车实现单月双发
:12:36
4月30日，一趟满载着232台商品汽车的中欧班列(JSQ车)由南昌陆港驶出，经由满洲里口岸出境，将于15天后抵达俄罗斯莫斯科，这是南昌陆港于4月13日开行南昌陆港—霍尔果斯—俄罗斯多斯基诺中欧班列出口汽车专列(JSQ车)后再次发运，标志着南昌陆港中欧班列(JSQ车)出口汽车首次实现单月双发，为南昌及周边地区企业汽车整车走向世界开辟了一条低价、便捷、的物流通道
据悉，今年以来，南昌陆港共发出商品汽车4.1万台，2023年预计发运出口商品汽车9万台，下一步，南昌陆港将继续发挥中欧班列(JSQ车)的运输优势和中欧班列“铁路快通”的快速通关优势，持续推进贸易通关便利化，进一步稳定商品汽车整车运输固定班列，以成熟的运作模式和高品质的物流服务，吸引进出境商品汽车双向货源，力争实现南昌至欧洲的双向闭环运输网络，不断丰富陆港业态，为江西实现双向开放新目标、构建对外贸易新格局提供新动力
2，笼车托运使用时长较短，一般情况下从北京发车大约8-9天就可以完成托运任务；
3,批量托运商品车不用等待其他车辆，装车即走；
但是笼车托运也有缺点，
，从内地托运到霍尔果斯的线路各不相同，规划线路也不同需要仔细制定托运计划；
第二，如果托运到三线城市或边境城市，需要多年经验的司机托运；
第三，托运时长受线路及天气影响比较大
综上所述，选择哪种托运方式是车主的权利，哪一种托运方式也都有优势跟缺点，主要是看车主办理托运时的需求点是什么？哪种托运方式能够满足需求多一点
