哈萨克斯坦回程班列进口啤酒到河北
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哈萨克斯坦回程班列进口啤酒到河北
徐州中欧班列一季度实现贸易额1.3亿美元
:11:13
3月26日，随着今年一季度*后一班发往俄罗斯莫斯科的徐州中欧班列顺利开行，徐州中欧班列今年已累计开行111列，同比增长10.36%“这班中欧班列共110标箱，主要货物包括汽配、服装、玩具等”徐州淮海陆港运营有限公司场站负责人李秋逸介绍
今年以来，徐州淮海陆港运营有限公司提前谋划，积极组织货源，协同海关、铁路部门，确保班列报关、放行、转关一路畅通，同时进一步优化作业流程，提高运行效率来保障货物到发
1-3月，徐州中欧班列实现贸易额1.3亿美元，开行班列111列9154标箱，其中进口83列，同比增长33.99%“一季度进口铝锭班列10列，铝锭班列实现贸易额2667万美元通过加大葵花籽、麦麸颗粒等中亚回程货物的组织力度，服务本地饲料加工业，持续推动中俄、中亚回程班列均衡发展，通过加大俄罗斯铝锭、新闻纸等俄罗斯回程货物的组织力度，不断推进回程班列货物货值提升”李秋逸说
徐州中欧班列是徐州参与贸易、合作、文化交流的重要抓手，也是徐州构建陆路通道体系的重要举措截至目前，徐州中欧班列常态化运行班列线路18条，通达欧亚21个国家的50多个城市
集装箱拼箱货在混装时应注意什么
1、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起，在不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开
2、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面
4、 液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面
5、 包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面
6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏
海运集装箱装货时要注意：
1、装箱率达到90%的时候，装柜就得比较谨慎了
2、货柜拖来以后，要先检查一遍，拿着柜纸核对箱号，保管好司机交给你的铅封，记下铅封号
3、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上
4、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货
5、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况
6、避免产生集中载荷，如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷
7、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动
8、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的
9、计算装柜方案的时候，记住海运集装箱里面的左上/右上角各有一个角铁凸出，要留出大约10x10x15CM左右空间
10、纸箱不是标准件‘装柜之前，实际度量一下尺寸，不要仅仅凭纸箱厂的原始数据而且很多时候装了货物的纸箱，中间比旁边会略凸起一点的，因此，计算的时候在集装箱内部周边保持两公分左右的空隙是谨慎的做法
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江西九江开行首趟至莫斯科中欧班列
27日，伴随着长长的鸣笛声，一辆满载家电和日用百货的X8218次货运班列从铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出，经满洲里口岸出境，*终到达千里之外的俄罗斯首都莫斯科，这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列
据了解，这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输，货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货，货物总重量1200吨，总价值约500万美元，铁路运输全程4000多公里，预计15天左右到达目的地，相比以往的“海运 公路”运输方式，铁路直达时间可节省25天左右，同时运输成本上也大大降低
近年来，铁路部门提高中欧班列开行频次，助力“制造”走出国门此次班列的成功开行打通了赣北地区连通亚欧物流通道，为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”
九江南站货运副站长黄毅介绍，开行中欧班列意义重大为保障此次班列顺畅开行，车站提前制定运输方案，开辟受理绿色通道，安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务，实现优先配空、优先装车、优先发运，进一步提升中欧班列运输效率，助力“制造”走向欧洲市场
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徐州中欧班列一季度实现贸易额1.3亿美元
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3月26日，随着今年一季度*后一班发往俄罗斯莫斯科的徐州中欧班列顺利开行，徐州中欧班列今年已累计开行111列，同比增长10.36%“这班中欧班列共110标箱，主要货物包括汽配、服装、玩具等”徐州淮海陆港运营有限公司场站负责人李秋逸介绍
今年以来，徐州淮海陆港运营有限公司提前谋划，积极组织货源，协同海关、铁路部门，确保班列报关、放行、转关一路畅通，同时进一步优化作业流程，提高运行效率来保障货物到发
1-3月，徐州中欧班列实现贸易额1.3亿美元，开行班列111列9154标箱，其中进口83列，同比增长33.99%“一季度进口铝锭班列10列，铝锭班列实现贸易额2667万美元通过加大葵花籽、麦麸颗粒等中亚回程货物的组织力度，服务本地饲料加工业，持续推动中俄、中亚回程班列均衡发展，通过加大俄罗斯铝锭、新闻纸等俄罗斯回程货物的组织力度，不断推进回程班列货物货值提升”李秋逸说
徐州中欧班列是徐州参与贸易、合作、文化交流的重要抓手，也是徐州构建陆路通道体系的重要举措截至目前，徐州中欧班列常态化运行班列线路18条，通达欧亚21个国家的50多个城市
集装箱拼箱货在混装时应注意什么
1、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起，在不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开
2、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面
4、 液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面
5、 包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面
6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏
海运集装箱装货时要注意：
1、装箱率达到90%的时候，装柜就得比较谨慎了
2、货柜拖来以后，要先检查一遍，拿着柜纸核对箱号，保管好司机交给你的铅封，记下铅封号
3、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上
4、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货
5、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况
6、避免产生集中载荷，如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷
7、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动
8、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的
9、计算装柜方案的时候，记住海运集装箱里面的左上/右上角各有一个角铁凸出，要留出大约10x10x15CM左右空间
10、纸箱不是标准件‘装柜之前，实际度量一下尺寸，不要仅仅凭纸箱厂的原始数据而且很多时候装了货物的纸箱，中间比旁边会略凸起一点的，因此，计算的时候在集装箱内部周边保持两公分左右的空隙是谨慎的做法
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江西九江开行首趟至莫斯科中欧班列
27日，伴随着长长的鸣笛声，一辆满载家电和日用百货的X8218次货运班列从铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出，经满洲里口岸出境，*终到达千里之外的俄罗斯首都莫斯科，这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列
据了解，这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输，货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货，货物总重量1200吨，总价值约500万美元，铁路运输全程4000多公里，预计15天左右到达目的地，相比以往的“海运 公路”运输方式，铁路直达时间可节省25天左右，同时运输成本上也大大降低
近年来，铁路部门提高中欧班列开行频次，助力“制造”走出国门此次班列的成功开行打通了赣北地区连通亚欧物流通道，为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”
九江南站货运副站长黄毅介绍，开行中欧班列意义重大为保障此次班列顺畅开行，车站提前制定运输方案，开辟受理绿色通道，安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务，实现优先配空、优先装车、优先发运，进一步提升中欧班列运输效率，助力“制造”走向欧洲市场
