河南洛阳到俄罗斯铁路运输莫斯科班列中俄专线
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中欧班列（合肥）累计发运班列破3100列 成皖企出口优先选择 :12:12 记者4日从合肥内陆港发展有限公司(下称“合肥陆港”)获悉，自开行以来，中欧班列(合肥)不断拓展市场，截至目前，累计发运班列突破3100列，已成为安徽企业出口的优先选择 2014年6月26日，安徽铁路货运专列“合新欧”中亚班列从合肥北站出发，驶向哈萨克斯坦阿拉木图，实现了安徽省、合肥市历铁路货运专列“零的突破” 据介绍，中欧班列(合肥)实现今年首季“开门红”，今年一季度共发运340列，同比增长49.78%；持续拓展覆盖范围，一季度新增21个站点城市目前，中欧班列(合肥)已覆盖18个国家、112个站点城市 合肥陆港相关负责人表示，2023年以来，中欧班列(合肥)持续发力，发挥中欧贸易“带货王”作用，一季度发运货物26.85万吨，其中安徽本土货物占比达91.01%中欧班列凭借时效性和安全性，成为企业出口的优先选择中欧班列(合肥)以更率、更优服务，“护送”安徽省制造的家用电器、电子元器件等高附加值产品及时送抵目的 同时，合肥海铁联运有效发挥了“铁路+港口”大运量、大纵深、能的优势，已成为合肥甚至安徽企业货物通往世界各地的重要通道，助力合肥以多通道、多式联运模式衔接“一带一路”与长江经济带，为“海上丝绸之路”的畅通提供陆上“绿色运输保障”2023年一季度合肥铁海联运共发运8298箱，同比增长34.80%
集装箱出口详细报关流程
通关的基本程序：
申报：
1.出口货物的发货人在根据出口合同的规定，按时、按质、按量备齐出口货物后，即应当向运输公司办理租船订舱手续，准备向海关办理报关手续，或委托专业（代理）报关公司办理报关手续
2.需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书，报关委托书以海关要求的格式为准
3.准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单（即下货纸）、一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件
申报应注意的问题：报关时限:报关时限是指货物运到口岸后,法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制出口货物的报关时限限为装货的24小时以前不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续
查验：
查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式1.通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题2.通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据海关查验货物后，均要填写一份验货记录
验货记录一般包括查验
时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况，查验货物的运输包装情况（如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号）、货物的名称、规格型号等需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单，自具备海关查验条件起1日内完成查验，除需缴税外，自查验完毕4小时内办结通关手续
征税：
根据《海关法》的有关规定，进出口的货物除国家另有规定外，均应征收关税关税由海关依照海关进出口税则征收需要征税费的货物，自接受申报1日内开出税单，并于缴核税单2小时内办结通关手续
放行
1.对于一般出口货物，在发货人或其代理人如实向海关申报，并如数缴纳应缴税款和有关规费后，海关在出口装货单上盖"海关放行章"出口货物的发货人凭以装船起运出境
2.出口货物的退关:申请退关货物发货人应当在退关之日起三天内向海关申报退关,经海关核准后方能将货物运出海关监管场所
3.签发出口退税报关单:海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖"验讫章"和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章，退还报关单位，在我国每天大约出口价值1.5亿美元的货物,出口核销退税每延迟一天,就要给广大客户造成很大损失，如何加快出口核销退税速度呢？在单证操作方面*重要的一点就是正确填写出口报关单，报关单的有关内容必须与船公司传送给海关的舱单内容一致，才能顺利的核销退税，对海关接受申报并放行后，由于运输工具配载等原因,部分货物未能装载上原申报的运输工具的,出口货物发货人应及时向海关递交《出口货物报关单更改申请单》及更正后的箱单、提单副本进行更正，这样报关单上内容才能与舱单上内容一致
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集装箱拼箱货在混装时应注意什么
1、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起，在不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开
2、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面
4、 液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面
5、 包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面
6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏
海运集装箱装货时要注意：
1、装箱率达到90%的时候，装柜就得比较谨慎了
2、货柜拖来以后，要先检查一遍，拿着柜纸核对箱号，保管好司机交给你的铅封，记下铅封号
3、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上
4、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货
5、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况
6、避免产生集中载荷，如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷
7、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动
8、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的
9、计算装柜方案的时候，记住海运集装箱里面的左上/右上角各有一个角铁凸出，要留出大约10x10x15CM左右空间
10、纸箱不是标准件‘装柜之前，实际度量一下尺寸，不要仅仅凭纸箱厂的原始数据而且很多时候装了货物的纸箱，中间比旁边会略凸起一点的，因此，计算的时候在集装箱内部周边保持两公分左右的空隙是谨慎的做法
