铁路集装箱整列进口牛羊肉到北京
河南铁桥货运代理有限公司联运部，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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百色开行首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列
:54:26
3月28日20时，来自左右江老区的2500余吨锭，乘坐40020次集装箱直达班列抵达广东丹灶站，用于满足当地铝型材企业生产需求这是左右江老区发出的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列
在左右江老区，百色生态型铝产业示范基地等工业基地拔地而起，仅百色市年产氧化铝就达1130万吨，大多销往粤港澳大湾区
铁路南宁局集团有限公司突出货运市场需求导向，瞄准制约“公转铁”“散改集”的瓶颈问题，积极组织营销，加强与企业对接，开辟广西百色至广东佛山的直达运输通道，铝产品“一站直达”广东，运输时效较之前压缩3至4天，为货主节省约20%至30%的汽运成本，进一步畅通左右江老区铝产品外销渠道
为保障班列的顺利开行，该局集团公司动态掌握企业生产情况及运输需求，从开行计划、箱源调配、运输组织等方面强化协调联动，通过提前配备充足的机具和劳力，协调解决货物短驳、入箱、装车等方面存在的问题，不断优化调整铝产品入箱作业流程，确保货物快装快运、应运尽运未来，班列将形成常态化开行，预计每月有1万吨以上的老区铝产品通过铁路运往广东地区
今年首趟！中欧班列回程粮食专列抵达城陵矶
:33:21
4月4日下午，满载着50个40英尺集装箱、约1300多吨哈萨克斯坦进口大麦的回程专
该班列从哈萨克斯坦出发，经阿拉山口口岸入境，跨越一万多公里，再转运抵达城陵矶这批大麦*终将送往位于岳阳经开区的金汇龙科技公司和屈原管理区的正虹科技发展股份公司作饲料加工之用后续，哈萨克斯坦还将有大麦、玉米等粮食产品陆续抵达城陵矶，更多地满足岳阳畜牧养殖企业对饲料的需求
相比于海运，铁路运输时效仅为海运的三分之一，对于岳阳本土企业来说，中欧回程班列成功抵达能够大幅缩短进出口货物在途时间，是一条既快捷实惠，又安全稳定的进出口物流通道
疫情防控政策的优化调整后，市场进出口货物的需求代偿性增
岳阳及周边地区粮油需求量大，加工企业众多，粮食进口已成为一大重要外贸板块，城陵矶港已发展成为长江中上游流域大宗资源性农产品进口中心港和粮油储备、加工和集散中心，并辐射带动了湖南省粮食加工业集聚发展
今年来，城陵矶新港区聚焦打好“发展六仗”，持续扩大开放优势，进一步释放“三区一港五口岸”九大开放平台集聚效应，城陵矶进境原木监管场地正式启用，城陵矶口岸至香港直达航线实现今年首航，“上海-岳阳-重庆”进口集装箱货物转运监管新模式的落地实施1至2月份，实现进出口增长103.9%、集装箱吞吐量增长30.1%
下一步，城陵矶新港区将以今年首列进口粮食专列成功抵达为契机，持续完善运输物流网络体系，畅通产业链供应链循环，以物流推动贸易，以贸易促进产业发展，推动相关产业落地聚集，有效吸引“一带一路”国家货物的“回头货”，助推中欧班列岳阳站早日落地，让湖南成为长江中上游和“中部双循环大通道”重要节点，将城陵矶港“百万标箱枢纽大港”地位进一步坐实
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满载发车，不舍昼夜！一季度齐鲁号中欧班列开行超500列
:33:43
近日，济南董家镇站，一列由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）列车发车启程，满载着纺织品、机械配件、全地形车等货物开往欧洲，预计16天后抵达波兰
这趟列车是今年一季度开行的第506列中欧班列（齐鲁号），本次发运班列共计55车，货重692.3吨、货值374.1万美元，货物将从二连口岸出国，主要运往波兰马拉舍维奇，部分货物运至匈牙利布达佩斯、德国杜伊斯堡
今年以来，在外需减弱、海运价格回落的背景下，中欧班列西欧方向线路受到较大影响“齐鲁号”依托德国汉堡、波兰马拉班列海外仓，通过提升全程综合服务，加大西欧市场开发力度，确保西向通道的持续畅通稳定
在稳定运营的基础上，聚焦山东省优势产业和重点外贸企业需求，“齐鲁号”持续优化班列服务能力，提高班列开行质量，较好地克服了海运冲击影响一季度，“齐鲁号”累计开行506列，同比增长9.5%，新增搭乘企业469家其中，为、海信、玲珑、万华化学、青岛奇瑞等重点企业开行供应链专列37列，跨境电商、冷链专列保持常态化开行，实现一季度“开门红”
今年是“一带一路”倡议提出的第十年，也是山东高速集团统筹运营中欧班列（齐鲁号）的第五年四年多来，中欧班列（齐鲁号）累计开行突破7000列大关
站在新的起点，“齐鲁号”将抢抓机遇、攻坚克难，巩固提升“上合快线”“日韩陆海快线”等传统优势线路，创新突破“鲁欧快线”、东南亚等新线路，积极走出去、引进来，优化稳定产业链供应链，畅通国内双循环，做大做强东连日韩、西接欧亚的物流大通道，为我省推动共建“一带一路”高质量发展、服务和融入新发展格局作出积极贡献
