哈萨克斯坦回程班列进口美妆卫护到天津
河南铁桥货运代理有限公司联运部，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
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铁山港出发！“北部湾港-玉林”海铁联运班列成功
:54:07
3月30日上午10:08，伴随着一声嘹亮的鸣笛，一列满载44个玉米集装箱班列从北海铁山港缓缓驶出，开往玉林站，随后通过汽车转运到玉林各地的饲料工厂，标志着“北部湾港——玉林”海铁联运班列成功，至此，北部湾港开通8条至广西区内海铁联运班列线路，班列网络布局不断完善，进一步拓宽出海运输通道，吸引更多货源走海铁联运，加快推进西部陆海新通道建设
据介绍，“北部湾港-玉林”海铁联运班列搭乘的玉米等粮食产品，是玉林地区饲料工厂生产所需的主要原材料，班列的开通不仅意味着玉林地区企业物流成本得到降低，运输效率的大幅提高，也为玉林片区企业提供了新的物流途径，积极融入西部陆海新通道建设
北海北港物流有限公司
市场部项目主管：李佳骏
随着班列，西部陆海新通道服务已延伸至玉林市，为玉林地区企业提供了新的物流途径，使其不再局限于湛江港、西江内河这两条物流通道，未来，我们将加快建设铁山港区泛洲物流园及配套海铁联运的*后一公里，提升铁山港区的物流服务能力和集装箱货运能力
目前，西部陆海新通道开行量突破25000列，辐射范围拓展至17省（区、市）61市115站，实现我国西部12个省区市全覆盖，并延伸至中部地区，班列开行规模快速增长、辐射范围持续扩大，为区域经济高质量发展注入强劲动力
得益于西部陆海新通道、RCEP实施等重大机遇，北部湾港开通外贸航线共47条，其中东盟及RCEP成员国航线共36条，西部陆海新通道物流网络覆盖119个国家和地区的393个港口，涉及品类740种
凭祥：助力进口东盟农产品快速通关
:38:06
近日，位于友谊关口岸的中越货物专用通道上，一辆满载越南鲜榴莲的冷柜车顺利通关后，迅速将水果运往国内消费市场，近段时间以来，友谊关口岸一派忙碌景象，满载榴莲、菠萝蜜等进口水果的跨境车辆川流不息，快速通关
凭祥市是全国的陆路水果进出口口岸，每天都有大量的东南亚热带水果途经友谊关口岸进入我国，凭祥市进一步优化通关服务，保持口岸畅通，确保新鲜水果及时送到国内消费市场
据了解，每年的3月是友谊关口岸水果进口的旺季，为保障旺季水果通关“零延误”，友谊关海关提前向企业宣讲监管政策和要求，指导企业做好申报环节工作，完善进口榴莲专用通道，调配检查人力，确保鲜活农产品即到即查即放，保障进口的农产品安全、新鲜
除此之外，友谊关海关支持越南的西瓜、火龙果、芒果等多种水果以互市贸易的方式进口到我国，并不断优化互市贸易货物通关模式，积极探索互市审单集约化改革，构建“一套标准、一个窗口、一个流程”监管机制，为边民合作社提供申报单审核、备案、后续处置审批“一站式”服务，缩短办事时间20%以上，申报效率提速30%，解决边民办业务“折返跑”“多地跑”问题，不断提升服务质效
友谊关海关监管一科副科长邓光平表示，在落实严格检疫的同时，通过建立进境水果“绿色通道”、实行“7×24小时”预约通关、实验室快速检测及附条件提离等措施，不断压缩水果在口岸停留的时间，保障进口水果管得住、通得快
近年来，凭祥市积极发挥独特区位优势，加快融入RCEP“朋友圈”，积极打造联通—东盟的大通道，目前已开通22条跨境公路物流线路、13条跨境铁路班列，较2015年新增一倍以上，通达东盟国家20多个主要城市，当前友谊关口岸（含浦寨、弄尧通道）单日通关车辆超过1900辆次，预计未来还会进一步增长，口岸通关已基本恢复到疫情前水平
凭祥素有“—东盟水果之都”之称，近年来，该市多措并举稳外资稳外贸，千方百计推动保税物流、加工贸易、一般贸易、边境小额贸易等稳定增长，保障口岸通关畅通与便利，推动友谊关口岸扩大开放至浦寨、弄尧通道尽快通过国家验收，加快恢复平而、叫隘、油隘互市点开通，加紧推动弄尧进境食用水生动物监管场地、浦寨进境粮食监管场地验收通过并投入使用，推进友谊关口岸主通道扩能优服，推进凭祥（铁路）口岸与友谊关口岸协同发展，缓解友谊关口岸通关，加快推进浦寨—新清货运专用通道智慧口岸试点建设，中越边境口岸实现无人化、智能化24小时通关，目前已形成一体化水果进出口综合平台，进口水果快速检测、通关、仓储、冷链、销售、物流等综合服务完善，年水果交易量超过9万柜
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中老铁路黄金大通道成色足
:59:16
近日，一列搭载19个冷链集装箱、约280吨新鲜蔬菜的“中老泰”全程铁路运输往返班列从云南省中铁联集昆明中心站驶出，滚滚车轮架起中老经济走廊贸易通道
“开通初期，中老铁路跨境货物列车日均开行2列，现在已经增加到了日均12列，货运量持续增长，进口货物比较丰富，有各种水果，还有老挝啤酒等，铁路昆明局集团普洱车务段磨憨站副站长王俊峰说，今年以来，中老铁路运输跨境货物60多万吨，其中进口货物51万吨、同比增长5倍
中老铁路开通以来，铁路部门创新“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等运输组织模式，开行“客车化”的中老铁路“澜湄快线”货运列车，增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利，截至2月22日，中老铁路累计发送货物1560万吨，其内段发送货物1220万吨、国外段发送货物340万吨
铁路部门加强与海关沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，将口岸查验转移至目的地海关或始发地海关办理，得益于此，磨憨铁路口岸通关时间由原来的40多个小时缩减至5小时以内，跨境货物通关时间大幅压缩，有效缓解口岸拥堵
目前，我国已有25个省份先后开行了中老铁路跨境货运列车，覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等“一带一路”国家，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种，黄金大通道作用日益显著
关于中吉乌铁路的轨距问题，其实可以参考新疆北部的阿拉山口铁路口岸，我国的中欧班列开到阿拉山口要进行换装作业，用吊机把集装箱从我国的火车换装到哈萨克斯坦的火车上，返程回来的火车也要这样换火车，看起来有点麻烦，实际上挺快的
希望中吉乌铁路早日开建，打通从喀什经过贾拉拉巴德、苦盏、到塔什干的跨国铁路大通道
