◆ 10多年中欧铁路操作经验

◆ 与众多海外段铁路线托运地区代理创建战略合作协议

◆ 给予集装箱房屋、汽运物流托车、出口报关装运及其空运提单配送等一条龙服务

◆ 集铁路线装运、海运订舱、拖车运输，仓储物流装卸搬运等综合型现代化物流公司 

主营

◆ 铁路货运

国际联运铁路集装箱、全车门到门运输；中国大批量零散货运门到门运输

天津港口多地域仓储物流及中转服务、轿运车装运、海运集装箱全国各地门到门运输

商品车，新能源汽车铁路线装运，装车、开箱、仓储物流、结构加固等各项货运站服务项目

自京津冀地区、青岛市、江浙沪地区、广州市等地向铁路线南站的海运集装箱远途托车业务流程，一体化通关、冷藏运输、海关监督运送

海港及验关，独特货物运输方式制订、审批（可海关监督）

◆ 现代物流业务流程

全国各地考虑至蒙古族、中亚五国、俄国全域等，中欧铁路运输及公路货运

◆ 、国内海运进出口贸易

中远海、马士基、万海、达飞等

天津港口及其它海港出发集装箱货散货运输

货品装运港运送，海关清关、配送等一站式服务、海铁联运入境业务流程

江苏省南通市到阿塞拜疆巴库铁路货运按时发班



公司的优势
◆ 10多年中欧铁路操作经验
◆ 与众多海外段铁路线托运地区代理创建战略合作协议
◆ 给予集装箱房屋、汽运物流托车、出口报关装运及其空运提单配送等一条龙服务
◆ 集铁路线装运、海运订舱、拖车运输，仓储物流装卸搬运等综合型现代化物流公司 
主营
◆ 铁路货运
国际联运铁路集装箱、全车门到门运输；中国大批量零散货运门到门运输
天津港口多地域仓储物流及中转服务、轿运车装运、海运集装箱全国各地门到门运输
商品车，新能源汽车铁路线装运，装车、开箱、仓储物流、结构加固等各项货运站服务项目
自京津冀地区、青岛市、江浙沪地区、广州市等地向铁路线南站的海运集装箱远途托车业务流程，一体化通关、冷藏运输、海关监督运送
海港及验关，独特货物运输方式制订、审批（可海关监督）
◆ 现代物流业务流程
全国各地考虑至蒙古族、中亚五国、俄国全域等，中欧铁路运输及公路货运
◆ 、国内海运进出口贸易
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港口及其它海港出发集装箱货散货运输
货品装运港运送，海关清关、配送等一站式服务、海铁联运入境业务流程



运输工具-报关单证出口报关-买单报关
铁路货运：从全国各地经满洲里口岸/二连浩特口岸/阿拉山口口岸/绥芬河口岸进到俄国（俄罗斯、中亚五国）；
海铁联运：从各海港至中国东方港或符拉迪沃斯托克（海参威）进到俄国东部沿海地区及内陆城市；
海洋运输：经圣彼德堡进到俄罗斯西部地域，或者经乌克兰国家海港进到乌克兰国家、摩尔多瓦、俄罗斯及俄罗斯南部地域；
国际空运：比如国内各地--北京市--巴黎国际空运
出口报关提前准备-乳白色海关清关
货品抵港以前，由清关代理企业将出口报关的产品信息收拾好，备好报关资料
一般清关费用计算要搞清楚产品的详细信息，包含：
--性能参数（特别是装饰建材、机械设备类产品）；
--材料
--装车状况（净重量、净重、包装方式、总数，假如是板才、地砖等产品，一般还要装车的总体平方米数）
有这些之后，清关代理公司就可以知道的海关商品编码，获得变的过关金额，进而测算出来的清关费用
和其他国家海关清关不太一样，俄罗斯产品过关金额由俄国海关部门确定，而非依据产品自身的金额来确定
材料备齐之后，用俄罗斯清关企业名义向俄国海关部门申报，也可由用户在俄登记注册的合理合法企业进行海关申报
一部分清关代理企业还可以给予全套的货品进口商检类文档(比如报检、检验检疫、卫生检验、许可证书及配额制申请办理等)，及其正规商品进口单证
通关秘籍-乳白色海关清关
俄《海关法典》要求，海关部门办理手续需在发件人（出入口时）或收件人（进口的时）或者其子公司所在地俄中国海关行政机关地点申请办理，办理时间为俄国家海关联合会所规定的海关部门单位工作时长，根据相关层面请求，海关部门办理手续可以从其他地点和非海关工作时长申请办理，但需要扣除二倍服务费
中国海关办理手续分成基本办理手续与方法办理手续两个部分
基本办理手续指货品按一定的海关部门规章制度储放以前应进行办理办理手续，致力于避免运至违禁物品并且为海关部门目地开展产品认证
基本上办理手续所指海关部门接受报关资料后，由海关部门、进口报关人以及他对于货物和代步工具有着全权负责的人员应进行办理办理手续
“海关部门报关单证：
1、货物报关单；
2、海关部门使用价值明细单；
3、许可证书（指受许可证书和配额管理的产品）
4、报检资格证书（指应进行报检的产品）
5、相关产品的经营许可证
6、原产地证书（指产品原产地为享有进口关税实惠的我国）
7、国家法律规定进口关税、税金收讫的票据
8、进口合同登记证书
9、其他填补报关单证



江苏省南通市到阿塞拜疆巴库铁路货运按时发班

中哈（连云港市）物流合作产业基地总计到发中欧铁路5000列2023年03月14日
第5000列连云港市中欧铁路14日从这当中哈(连云港市)物流合作产业基地驶离，这只“钢铁驼队”将开启西行中亚国家之行
做为“一带一路”经贸关系落地实体线平台项目，中哈(连云港市)物流合作产业基地累计到发中欧铁路5000列，进行运输量超44万标准箱，在其中西行入境进行15.7万标准箱，处于全国各地队伍，国际联运配电线路从中亚五国逐渐扩展到土尔其、法国等国家和地区，覆盖104个货站点
连云港市中欧铁路运送货物品类从*初期的汽车零配件、电子元件等，扩展到装饰建材、家居家具、机电工程、粮食作物、矿产资源等各种货品，培养构成了有色金属、纯棉纱、卷钢、钾肥等系列列车，基本完成国际联运“重去重返”，满载率、重箱率贴近
据调查，江苏省中欧国际(亚)国际联运2022年共投运1973列、配备标准箱14.21万箱，同比分别提高9.6%、11.5%，两种指标值均创下历史新高

除开“走向世界”，返程国际联运稳定投运也进一步扩大了江苏省对外经贸协作的品类和经营规模，在其中，中欧铁路的南京市返程国际联运，人均每星期不得少于1列
做为返程国际联运的用户之一，博西华电器产品()有限责任公司过关部部长刘先达向中新社记者详细介绍，铁路货运的运输成本处于国际空运和国际海运中间，受到外界不可抗拒因素影响小，可靠性、及时性可以得到保证