河南铁桥货运代理有限公司联运部：
中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
山东济宁到哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运普通化工品
服务能力
与12个铁路平台公司合作：汉欧、郑欧、连云港班列、渝新欧、蓉欧、厦门班列、义新欧、合新欧、湘欧快线、苏满欧、内蒙一俄罗斯班列
拥有欧洲/俄罗斯/中亚海外合作网络
核心优势
不同类型的大件货物，对运输货物的船舶类型、装卸设备的要求也有所不同，这就决定了物流承运公司要拥有丰富的行业资源，能满足卖家多样化的需求，深耕散杂货及重大件货物出口运输十余年，有着专业的操作团队，成功服务过上百家**企业，可为卖家提供从订舱、包装、仓储、装箱、加固、报关、等全流程服务，我们为每位客户定制物流运输方案，一案一议，成立专项服务小组，在出运过程中执行安全标准，从物流方案设计到货物送达，有完善的流程管控体系，为您的货物保驾护航
我们拥有特种柜、多轴组合式拖车、散杂船/滚装船、吊装工具等资源，可运输工程车辆、机械设备、大巴、游艇、登机桥、窑炉、罐体、半挂车、集装箱房、工程玻璃、压路机、履带吊、锅炉、液压罐、钢材、钢管、钢卷、水电风电设备、球磨机、盾构机、海工设备、龙门吊、超尺寸货物等
经过多年的行业沉，针对散杂货及重大件货物出口运输，制定了一系列的标准：
1.制定装卸搬运及加固的具体措施，物流公司应根据重大件货物的性质，进行搬运、加固方案的定制，从而保证货物运输安全
2.技术整装，车船查验，针对不同的货物类型，对运输车、船进行技术整装，并对其进行专业检查，以确保内部件无松动迹象
3.运输路线规划，运输前应制定合适的路线，并由专人对线路进行查看，避免运输路上有电缆或地下建筑
4.选择合适的机械工具，在装卸搬运工作时，必须选择合适的装卸搬运机械工具，并且在进行装卸搬运工作时要避免货物的重心出现偏移，此外，在装车时，一定要把重量均匀分布在车辆、船只上
中哈（连云港）物流合作基地累计到发中欧班列5000列2023年03月14日
第5000列连云港中欧班列14日从中哈(连云港)物流合作基地驶出，这支“钢铁驼队”将开启西行中亚之旅
作为“一带一路”经贸合作落地的实体平台项目，中哈(连云港)物流合作基地已累计到发中欧班列5000列，完成运量超44万标箱，其中西行过境完成15.7万标箱，居于全国行列，班列线路从中亚五国逐步拓展到土耳其、德国等国家和地区，覆盖了104个货运站点
连云港中欧班列运输货物品类从*初的汽车零配件、电子元器件等，扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产等各类货物，培育形成了铁合金、棉纱、卷钢、钾肥等特色专列，基本实现班列“重去重回”，满载率、重箱率接近
据统计，江苏中欧(亚)班列2022年共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5%，两项指标均创历史新高
除了“走出去”，回程班列的稳定开行也进一步扩大了江苏对外经贸合作的品类和规模，其中，中欧班列的南京回程班列，平均每周不少于1列
作为回程班列的客户之一，博西华家用电器()有限公司通关部部长刘先达向中新社记者介绍，铁路运输的物流成本介于空运和海运之间，受外界不可抗力因素影响小，稳定性、时效性能够得到保障
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成都提升枢纽城市辐射能级 :38:27 日前，120吨智利西梅“搭乘”波音747-8F全货机降落在成都双流机场，这是成都口岸首次进口智利西梅，鑫荣懋果业科技集团有限公司是这批西梅的进口商，*短65个小时！生长在智利的西梅，从采摘到摆上成都的超市货架，时效‘保鲜’为我们大批量进口水果提供了信心，”该公司负责人罗滔说，后续还将通过成都口岸进口蓝莓等南美水果 在企业看来，成都口岸为合格鲜活易腐产品抢“鲜”通关提供了保障，企业可以把时间和心思投入到生产安排上去，生产效率也提高了，抢“鲜”、保“快”是优化口岸营商环境的表现之一，其背后则离不开成都近年来不断加快物流体系和口岸平台建设，提升枢纽城市辐射能级的决心和努力 铁路港和班列通道能力持续提升，成都获批全国首批陆港型国家物流枢纽和全国中欧班列集结中心示范工程 *近，成都青白江海关又创新推出了“铁路快通”模式，将海关办理手续时间从1天至2天缩短到3个小时至5个小时，“‘铁路快通’模式已在中老班列成功推出，进出口企业可在火车还未入境前提前办理手续，火车入境后无需停留口岸另行申报并办理转关手续，可直接运行至目的地海关办理清关手续，实现海关监管力量的全国性集约调度 据成都市口岸与物流办公室副主任柳树国介绍，2023年，成都将持续深化“两场一体”协同运营，力争年内新开通5条以上航线，围绕制造强市、消费中心城市建设需要，稳定运行既有20条货运航线并持续巩固提能，加密中老、中越跨境直达货运班列开行频次，力争全年开行班列4700列以上，保障省市重点企业适铁跨境运输需求
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核心优势
不同类型的大件货物，对运输货物的船舶类型、装卸设备的要求也有所不同，这就决定了物流承运公司要拥有丰富的行业资源，能满足卖家多样化的需求，深耕散杂货及重大件货物出口运输十余年，有着专业的操作团队，成功服务过上百家**企业，可为卖家提供从订舱、包装、仓储、装箱、加固、报关、等全流程服务，我们为每位客户定制物流运输方案，一案一议，成立专项服务小组，在出运过程中执行安全标准，从物流方案设计到货物送达，有完善的流程管控体系，为您的货物保驾护航
我们拥有特种柜、多轴组合式拖车、散杂船/滚装船、吊装工具等资源，可运输工程车辆、机械设备、大巴、游艇、登机桥、窑炉、罐体、半挂车、集装箱房、工程玻璃、压路机、履带吊、锅炉、液压罐、钢材、钢管、钢卷、水电风电设备、球磨机、盾构机、海工设备、龙门吊、超尺寸货物等
经过多年的行业沉，针对散杂货及重大件货物出口运输，制定了一系列的标准：
1.制定装卸搬运及加固的具体措施，物流公司应根据重大件货物的性质，进行搬运、加固方案的定制，从而保证货物运输安全
2.技术整装，车船查验，针对不同的货物类型，对运输车、船进行技术整装，并对其进行专业检查，以确保内部件无松动迹象
3.运输路线规划，运输前应制定合适的路线，并由专人对线路进行查看，避免运输路上有电缆或地下建筑
4.选择合适的机械工具，在装卸搬运工作时，必须选择合适的装卸搬运机械工具，并且在进行装卸搬运工作时要避免货物的重心出现偏移，此外，在装车时，一定要把重量均匀分布在车辆、船只上
中哈（连云港）物流合作基地累计到发中欧班列5000列2023年03月14日
第5000列连云港中欧班列14日从中哈(连云港)物流合作基地驶出，这支“钢铁驼队”将开启西行中亚之旅
作为“一带一路”经贸合作落地的实体平台项目，中哈(连云港)物流合作基地已累计到发中欧班列5000列，完成运量超44万标箱，其中西行过境完成15.7万标箱，居于全国行列，班列线路从中亚五国逐步拓展到土耳其、德国等国家和地区，覆盖了104个货运站点
连云港中欧班列运输货物品类从*初的汽车零配件、电子元器件等，扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产等各类货物，培育形成了铁合金、棉纱、卷钢、钾肥等特色专列，基本实现班列“重去重回”，满载率、重箱率接近
据统计，江苏中欧(亚)班列2022年共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5%，两项指标均创历史新高
除了“走出去”，回程班列的稳定开行也进一步扩大了江苏对外经贸合作的品类和规模，其中，中欧班列的南京回程班列，平均每周不少于1列
作为回程班列的客户之一，博西华家用电器()有限公司通关部部长刘先达向中新社记者介绍，铁路运输的物流成本介于空运和海运之间，受外界不可抗力因素影响小，稳定性、时效性能够得到保障
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成都提升枢纽城市辐射能级 :38:27 日前，120吨智利西梅“搭乘”波音747-8F全货机降落在成都双流机场，这是成都口岸首次进口智利西梅，鑫荣懋果业科技集团有限公司是这批西梅的进口商，*短65个小时！生长在智利的西梅，从采摘到摆上成都的超市货架，时效‘保鲜’为我们大批量进口水果提供了信心，”该公司负责人罗滔说，后续还将通过成都口岸进口蓝莓等南美水果 在企业看来，成都口岸为合格鲜活易腐产品抢“鲜”通关提供了保障，企业可以把时间和心思投入到生产安排上去，生产效率也提高了，抢“鲜”、保“快”是优化口岸营商环境的表现之一，其背后则离不开成都近年来不断加快物流体系和口岸平台建设，提升枢纽城市辐射能级的决心和努力 铁路港和班列通道能力持续提升，成都获批全国首批陆港型国家物流枢纽和全国中欧班列集结中心示范工程 *近，成都青白江海关又创新推出了“铁路快通”模式，将海关办理手续时间从1天至2天缩短到3个小时至5个小时，“‘铁路快通’模式已在中老班列成功推出，进出口企业可在火车还未入境前提前办理手续，火车入境后无需停留口岸另行申报并办理转关手续，可直接运行至目的地海关办理清关手续，实现海关监管力量的全国性集约调度 据成都市口岸与物流办公室副主任柳树国介绍，2023年，成都将持续深化“两场一体”协同运营，力争年内新开通5条以上航线，围绕制造强市、消费中心城市建设需要，稳定运行既有20条货运航线并持续巩固提能，加密中老、中越跨境直达货运班列开行频次，力争全年开行班列4700列以上，保障省市重点企业适铁跨境运输需求