山西晋中到俄罗斯新西伯利亚铁路运输中俄快线
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山西晋中到俄罗斯新西伯利亚铁路运输中俄快线
1-2月合肥中欧班列发运量增长迅速
数据显示,1-2月,合肥中欧班列累计开行205列/标准列,超2022年同期66列,同比增长47.48%,发运8425个/40英尺箱、同比增长47.39%,运输货物覆盖家电、汽车、日常用品、农业用品等多个领域
其中,1-2月共计开行企业定制班列62列/标准列、同比增长106.67%,出口货物中合肥货物占比60.84%,本土化率再创新高
同时,组织开行木材、钾肥、纸进口等回程班列,1-2月,共计开行回程班列122列/标准列、同比增长120.69%
在铁路联运方面,合肥铁海联运(合肥-宁波/上海)为合肥市及周边城市产品走出国门、走向世界搭建了“钢铁桥梁”,实现了铁路班列与远洋货轮无缝对接,1-2月,铁海联运共计发运5483个/40英尺箱、同比增长33.34%,货值4.3亿美元、同比增长147.13%
“合肥中欧班列不断开拓新业务,增添新线路,拓展新版图,”合肥市商务局相关负责人介绍,随着覆盖范围的不断扩大,1-2月,共新增阿利亚比耶沃、谢格扎、卡拉布拉等13个新站点,新增21条线路
截至目前,合肥中欧班列累计覆盖18个国家,103个站点城市,逐步形成覆盖欧亚大陆的物流网络
【南边边境】
(吉隆)—尼泊尔(Thuman):吉隆口岸
(樟木)—尼泊尔(科达里):樟木口岸G3118
(瑞丽)—缅甸(木姐):姐告口岸G320
(磨憨)—老挝(nateuy):磨憨口岸G213
(凭祥)—越南(河内):凭祥口岸(友谊关口岸)G322
(河口)—越南(老街市):和口口岸G326
(金水河)— 越南(莱州马鹿塘,巴南贡):金水河口岸S212
(丹东)—朝鲜(新义州):友谊桥G113
铁路运输:
1、——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)
3、——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)
4、——二连——蒙古
到中亚五国,主要走的路线有三条:从阿拉山口/多斯特克 出口;从霍尔果斯/扎尔肯特出口;从喀什出口
阿拉山口是铁路关口,霍尔果斯和喀什是汽运关口,现在到中亚的运输,有铁路和汽运两种方式,两种方式可以结合
铁路出口只能站到站,汽运出口可以门到门,铁路和起运也可以互相结合联运,根据不同的情况可以选择不同的方式
相 对于大票货物,主要走的有铁路车皮,集装箱运输,汽运运输;
小件货物主要走的有铁路的班列出口(目前郑欧班列可以到中亚,一方汽运,但是到达的站点有限)、汽运出口(汽运出口,货物的量很灵活,但是价格相对较高)、再者就是空运(运费高,超长超大货物有限制,到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机,所以走货需要确认)
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—中亚
0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)
1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)
2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)
3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)
5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)
6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)
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1-2月合肥中欧班列发运量增长迅速
数据显示,1-2月,合肥中欧班列累计开行205列/标准列,超2022年同期66列,同比增长47.48%,发运8425个/40英尺箱、同比增长47.39%,运输货物覆盖家电、汽车、日常用品、农业用品等多个领域
其中,1-2月共计开行企业定制班列62列/标准列、同比增长106.67%,出口货物中合肥货物占比60.84%,本土化率再创新高
同时,组织开行木材、钾肥、纸进口等回程班列,1-2月,共计开行回程班列122列/标准列、同比增长120.69%
在铁路联运方面,合肥铁海联运(合肥-宁波/上海)为合肥市及周边城市产品走出国门、走向世界搭建了“钢铁桥梁”,实现了铁路班列与远洋货轮无缝对接,1-2月,铁海联运共计发运5483个/40英尺箱、同比增长33.34%,货值4.3亿美元、同比增长147.13%
“合肥中欧班列不断开拓新业务,增添新线路,拓展新版图,”合肥市商务局相关负责人介绍,随着覆盖范围的不断扩大,1-2月,共新增阿利亚比耶沃、谢格扎、卡拉布拉等13个新站点,新增21条线路
截至目前,合肥中欧班列累计覆盖18个国家,103个站点城市,逐步形成覆盖欧亚大陆的物流网络
【南边边境】
(吉隆)—尼泊尔(Thuman):吉隆口岸
(樟木)—尼泊尔(科达里):樟木口岸G3118
(瑞丽)—缅甸(木姐):姐告口岸G320
(磨憨)—老挝(nateuy):磨憨口岸G213
(凭祥)—越南(河内):凭祥口岸(友谊关口岸)G322
(河口)—越南(老街市):和口口岸G326
(金水河)— 越南(莱州马鹿塘,巴南贡):金水河口岸S212
(丹东)—朝鲜(新义州):友谊桥G113
铁路运输:
1、——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)
3、——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)
4、——二连——蒙古
到中亚五国,主要走的路线有三条:从阿拉山口/多斯特克 出口;从霍尔果斯/扎尔肯特出口;从喀什出口
阿拉山口是铁路关口,霍尔果斯和喀什是汽运关口,现在到中亚的运输,有铁路和汽运两种方式,两种方式可以结合
铁路出口只能站到站,汽运出口可以门到门,铁路和起运也可以互相结合联运,根据不同的情况可以选择不同的方式
相 对于大票货物,主要走的有铁路车皮,集装箱运输,汽运运输;
小件货物主要走的有铁路的班列出口(目前郑欧班列可以到中亚,一方汽运,但是到达的站点有限)、汽运出口(汽运出口,货物的量很灵活,但是价格相对较高)、再者就是空运(运费高,超长超大货物有限制,到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机,所以走货需要确认)
山西晋中到俄罗斯新西伯利亚铁路运输中俄快线
—中亚
0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)
1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)
2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)
3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)
5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)
6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)