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多地中欧班列跑出“加速度”实现“开门红” :20:10 2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年，作为推进“一带一路”建设重要抓手的中欧班列在年初展现出强大的发展韧性，运行质量稳步提升 今年以来，各地中欧班列均跑出“加速度”，运行列数及运载标箱规模实现显著增长，例如，1月份，义乌平台累计发运中欧班列240列，发送20140标箱，分别同比增长179%、172%；广州海关共监管开行进出口班列32列、发运标箱2852个，分别同比增长190.91%、159.27%；中欧班列“上海号”开行7列、运载集装箱728标箱，较2022年月均分别增长50%和130% “一带一路”商学院联盟研究员仇文旭对记者表示，中欧班列的货运量是我国与沿线国家货物贸易状况的“风向标”，作为世界体量的制成品出口国与工业品进口国，中欧班列将世界市场与国内产能相连接，促进产品跨区域流通的同时，还将激发沿线国家对我国的市场需求，进而为国内经济带来增量与发展动能 从整体上来看，国家铁路集团有限公司数据显示，2023年1月份，全国范围内中欧班列累计开行1410列，运送货物14.7万标箱，分别同比增长6%、13%，对此，北京社科院研究员王鹏在接受记者采访时表示，多地中欧班列实现“开门红”或与各地经济企稳回升目标相关安排有关 为实现2023年地区经济企稳回升，多地均围绕建设高水平对外开放关系，锚定“一带一路”倡议进行部署，其中，义乌提出，以“义新欧”班列开行十周年为契机，更大力度开辟“义新欧”中亚和东南亚新线路，谋划布局杜伊斯堡等“境外集散中心”，争创中欧班列集结中心示范工程等；广东明确，支持高成长性企业实施化战略，实施新一轮参与“一带一路”建设行动；上海则规划，积极参与共建“一带一路”高质量发展，创建“丝路电商”合作先行区，开展长三角区域性“一带一路”综合服务平台建设试点，高水平建设一批专业贸易平台和国别商品交易中心 “在相关规划逐步落地见效刺激下，中欧班列在年初展现出强大韧性，”王鹏表示，同时，中欧班列作为“一带一路”建设的重要抓手之一，是沿线国家加强经济合作的重要载体，通过中欧班列可以促进地区之间的贸易往来和经济交流，进而推动沿线国家经济发展 记者梳理近年来中欧班列运营情况后发现，大宗机械设备需求日益旺盛、新能源汽车出口量显著增长正成为新的特点 “大宗机械设备需求旺盛主要得益于‘一带一路’建设的推进和沿线国家经济的发展，”王鹏认为，同时，随着相关商品运输量增加，将进一步促进中欧贸易发展和区域经济增长 仇文旭补充说，在大宗机械设备等领域，具有****的质价比优势 谈及未来如何充分发挥中欧班列经济带动效果时，仇文旭称，需加强“五通”合作模式，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，以贸易合作作为起始，深化经济合作作为主导，将经贸合作现有存量产能进行充分连接的同时，深化产能合作模式，共创增量市场和供给能力，助力高质量共建“一带一路”
吉林省自主品牌汽车搭乘中欧班列出口实现“开门红”
2 月 23 日，110 辆一汽 - 红旗 E-HS9 整装待发，在快速完成监管验放后，搭乘中欧班列奔赴欧洲
家门口就有中欧班列，让吉林省自主品牌汽车出口实现 " 出厂即发运 "，同时在综保区内提前享受出口退税，企业不仅节约了现金流，还可以根据海外的销售计划灵活安排发运
今年以来，长春兴隆海关共监管搭乘中欧班列出口的乘用汽车 790 辆，货值超 1.1 亿元，总数超去年全年，实现 " 汽车卖 " 开门红
阿拉木图铁路运输中欧班列中亚班列运输
近日，由“中车造”HXN5B内燃机车担纲牵引的中老铁路“澜湄快线”货物列车从云南昆明驶出，此趟列车的开行，标志着中老泰全程铁路运输往返班列成功，而列车所用的3款动力装备产品，均来自中车株洲电机有限公司
中老铁路“澜湄快线”货物列车由昆明发运至老挝万象南站进行换装，再由泰国米轨铁路运抵曼谷，全程55小时左右，较以往的铁路加公路分段运输模式缩短了1天时间，运输成本降低20%以上，班列搭载19个冷链集装箱，装有286吨新鲜蔬菜，返程时将装运泰国龙眼、榴莲等应季水果类货品
中车为中老铁路研制的6台HXN5B内燃机车已配属至中老铁路沿线昆明、研和、化念、宁洱、野象谷、磨憨6大货场，并成功担任多趟列车牵引任务，是中老铁路的“老朋友”，中车株洲电机公司为该型内燃机车提供三款动力装备产品，分别为主辅发电机、牵引电动机、散热器风扇电机
其中，为机车牵引、冷却、启动、充电、照明提供电力支持的主辅发电机，是一款主辅同轴、多绕组集成输出、兼具柴油机启动功能的新型发电机，具有高度集成、结构紧凑、通风散热效果和维护性良好等优点；驱动机车运动并为其提供优越牵引力的牵引电动机，是一款焊接式无机座、齿轴一体的交流异步电动机，体积小、扭矩大、机车牵引力大；对机车进行降温冷却保护的散热器风扇电机，是一款外转子、扁平化、全封闭式结构交流异步电机，气动性能优良，占用空间小，且不受盐雾沙尘浸蚀，容易维护
这3款电机是中车株洲电机公司在内燃机车领域内的拳头产品，具有完全自主知识产权，曾荣获铁道科技一等奖等荣誉，不仅如此，以这3款电机为基型产品，该公司还建立了交流异步牵引电机、主辅发电机、散热器风扇电机集设计、制造、试验等为一体的技术平台，利用产品的高度集成化以及良好的扩展性等优点，完成多项成果转化，产品出口泰国、几内亚等地中欧班列及俄罗斯铁路
8月2日消息，今日，铁路官微发布消息称，今年1至7月份，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%，其中，7月份，中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高
具体来看，加强铁路合作，推进境外通道多元化方面，今年以来，我国新开通西安、重庆等城市经“两海”通道至罗马尼亚康斯坦查的铁海联运新线路，扩大了中欧班列辐射范围，拓展增加通达国家1个、城市20个，目前，中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市
优化跨境运输组织方面，今年以来，我国拓展全程物流业务，开发境外新货源，优化境外集装箱管理，加密回程班列频次，推进双向货源均衡运输，目前，中欧班列回程班列与去程班列的比例达到88%，同比增长6%；往返综合重箱率去年至今年持续保持98%以上
强化基础设施建设，推进口岸扩能改造方面，今年以来，霍尔果斯、满洲里口岸站通过增设到发线和换装线，日均增加进口集装箱换装能力3至4列，二连站通过增设边境停车点检查场站到发线，日均增加交出能力2列以上
同时，通过积极协调境外铁路同步提升口岸等基础设施能力，我国实现了境内外通道能力提升，今年1至7月，中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长18.3%、17.7%、36.5%
值得一提的是，此前，铁路官微发布消息称，2016年至2021年，中欧班列年开行数量由1702列增长到15183列，年均增长55%；运输货物品类从*初的手机、笔记本电脑等IT产品，扩大到汽车配件及整车、化工、机电、粮食、酒类、木材等5万余种；年运输货值由80亿美元提升至749亿美元，增长了9倍，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%
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