河南铁桥货运代理有限公司联运部：
中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
河南漯河到阿拉木图中欧铁路运输中欧班列物流
服务能力
与12个铁路平台公司合作：汉欧、郑欧、连云港班列、渝新欧、蓉欧、厦门班列、义新欧、合新欧、湘欧快线、苏满欧、内蒙一俄罗斯班列
拥有欧洲/俄罗斯/中亚海外合作网络
核心优势
不同类型的大件货物，对运输货物的船舶类型、装卸设备的要求也有所不同，这就决定了物流承运公司要拥有丰富的行业资源，能满足卖家多样化的需求，深耕散杂货及重大件货物出口运输十余年，有着专业的操作团队，成功服务过上百家**企业，可为卖家提供从订舱、包装、仓储、装箱、加固、报关、等全流程服务，我们为每位客户定制物流运输方案，一案一议，成立专项服务小组，在出运过程中执行安全标准，从物流方案设计到货物送达，有完善的流程管控体系，为您的货物保驾护航
我们拥有特种柜、多轴组合式拖车、散杂船/滚装船、吊装工具等资源，可运输工程车辆、机械设备、大巴、游艇、登机桥、窑炉、罐体、半挂车、集装箱房、工程玻璃、压路机、履带吊、锅炉、液压罐、钢材、钢管、钢卷、水电风电设备、球磨机、盾构机、海工设备、龙门吊、超尺寸货物等
经过多年的行业沉，针对散杂货及重大件货物出口运输，制定了一系列的标准：
1.制定装卸搬运及加固的具体措施，物流公司应根据重大件货物的性质，进行搬运、加固方案的定制，从而保证货物运输安全
2.技术整装，车船查验，针对不同的货物类型，对运输车、船进行技术整装，并对其进行专业检查，以确保内部件无松动迹象
3.运输路线规划，运输前应制定合适的路线，并由专人对线路进行查看，避免运输路上有电缆或地下建筑
4.选择合适的机械工具，在装卸搬运工作时，必须选择合适的装卸搬运机械工具，并且在进行装卸搬运工作时要避免货物的重心出现偏移，此外，在装车时，一定要把重量均匀分布在车辆、船只上
中哈（连云港）物流合作基地累计到发中欧班列5000列2023年03月14日
第5000列连云港中欧班列14日从中哈(连云港)物流合作基地驶出，这支“钢铁驼队”将开启西行中亚之旅
作为“一带一路”经贸合作落地的实体平台项目，中哈(连云港)物流合作基地已累计到发中欧班列5000列，完成运量超44万标箱，其中西行过境完成15.7万标箱，居于全国行列，班列线路从中亚五国逐步拓展到土耳其、德国等国家和地区，覆盖了104个货运站点
连云港中欧班列运输货物品类从*初的汽车零配件、电子元器件等，扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产等各类货物，培育形成了铁合金、棉纱、卷钢、钾肥等特色专列，基本实现班列“重去重回”，满载率、重箱率接近
据统计，江苏中欧(亚)班列2022年共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5%，两项指标均创历史新高
除了“走出去”，回程班列的稳定开行也进一步扩大了江苏对外经贸合作的品类和规模，其中，中欧班列的南京回程班列，平均每周不少于1列
作为回程班列的客户之一，博西华家用电器()有限公司通关部部长刘先达向中新社记者介绍，铁路运输的物流成本介于空运和海运之间，受外界不可抗力因素影响小，稳定性、时效性能够得到保障
河南漯河到阿拉木图中欧铁路运输中欧班列物流
福建首趟海铁联运“天天班”开行 :56:45 3月14日，一列搭载40标箱进口木薯干的海铁联运班列，从特区厦门（前场站）顺利发车，前往老区江西（向塘站），这是南昌局集团公司（以下简称“南铁”）开行的首趟海铁联运“天天班”，也是南铁为进出口物资保供保畅，畅通国内供应链推出的一条海铁物流新通道 木薯干是江西等内陆省份酒精、饲料等企业生产原材料，3月1日至8日期间，从越南进口的木薯干通过海运在厦门港上岸，到前场站进行试点装运，运往向塘站，共发送940标箱，因货源较为稳定，具备天天开行班列的条件，为帮助企业节省运输时间和成本，南铁漳州车务段、向塘站、厦门物流港有限责任公司、中铁多式联运有限公司和厦门外代货运有限公司针对靠泊装卸、港区运输、堆放储存和放行发货等环节问题，积极沟通协调，精心规划组织，为特区和老区商检搭建起里程碑式的“快速直通”模式，保障了厦门至向塘往返班列天天开行，助力“一带一路”沿线国家越南进口的木薯干等货物迅速通关 据南铁漳州车务段段长姜明富介绍，为保证班列运输安全畅通，漳州车务段积极争取集团公司运输部、货运部、调度所支持，开辟“绿色通道”，科学合理制定班列开行方案，按照“定点、定路线、定车次、定时、定价”的“五定”方式运输，并严格落实“优先安排、优先装车、优先挂运、优先始发”的四优先原则，实现货物快装快运，做到了“今天发、次日达”的运输 此趟海铁联运班列是前场站至向塘站开行的首趟“天天班”“五定”班列，相比普通货物列车，“五定”班列更加突出时效性，通常从计划申报、装货发车直到货物抵达在48小时内，较原来的96小时缩短了一半以上时间，保证了货物运输时效 这趟特区开往老区的新海铁联运班列，通过铁路将海运服务延伸到江西企业的家门口，进一步助力闽赣两省间对外开放综合通道的建设，下一步，铁路部门将常态化加密开行海铁联运班列，增强海铁联运辐射的广度和深度，为实现区域经济高质量发展提供有力支撑，全力保障海铁联运开行安全畅通
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与12个铁路平台公司合作：汉欧、郑欧、连云港班列、渝新欧、蓉欧、厦门班列、义新欧、合新欧、湘欧快线、苏满欧、内蒙一俄罗斯班列
拥有欧洲/俄罗斯/中亚海外合作网络
核心优势
不同类型的大件货物，对运输货物的船舶类型、装卸设备的要求也有所不同，这就决定了物流承运公司要拥有丰富的行业资源，能满足卖家多样化的需求，深耕散杂货及重大件货物出口运输十余年，有着专业的操作团队，成功服务过上百家**企业，可为卖家提供从订舱、包装、仓储、装箱、加固、报关、等全流程服务，我们为每位客户定制物流运输方案，一案一议，成立专项服务小组，在出运过程中执行安全标准，从物流方案设计到货物送达，有完善的流程管控体系，为您的货物保驾护航
我们拥有特种柜、多轴组合式拖车、散杂船/滚装船、吊装工具等资源，可运输工程车辆、机械设备、大巴、游艇、登机桥、窑炉、罐体、半挂车、集装箱房、工程玻璃、压路机、履带吊、锅炉、液压罐、钢材、钢管、钢卷、水电风电设备、球磨机、盾构机、海工设备、龙门吊、超尺寸货物等
经过多年的行业沉，针对散杂货及重大件货物出口运输，制定了一系列的标准：
1.制定装卸搬运及加固的具体措施，物流公司应根据重大件货物的性质，进行搬运、加固方案的定制，从而保证货物运输安全
2.技术整装，车船查验，针对不同的货物类型，对运输车、船进行技术整装，并对其进行专业检查，以确保内部件无松动迹象
3.运输路线规划，运输前应制定合适的路线，并由专人对线路进行查看，避免运输路上有电缆或地下建筑
4.选择合适的机械工具，在装卸搬运工作时，必须选择合适的装卸搬运机械工具，并且在进行装卸搬运工作时要避免货物的重心出现偏移，此外，在装车时，一定要把重量均匀分布在车辆、船只上
中哈（连云港）物流合作基地累计到发中欧班列5000列2023年03月14日
第5000列连云港中欧班列14日从中哈(连云港)物流合作基地驶出，这支“钢铁驼队”将开启西行中亚之旅
作为“一带一路”经贸合作落地的实体平台项目，中哈(连云港)物流合作基地已累计到发中欧班列5000列，完成运量超44万标箱，其中西行过境完成15.7万标箱，居于全国行列，班列线路从中亚五国逐步拓展到土耳其、德国等国家和地区，覆盖了104个货运站点
连云港中欧班列运输货物品类从*初的汽车零配件、电子元器件等，扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产等各类货物，培育形成了铁合金、棉纱、卷钢、钾肥等特色专列，基本实现班列“重去重回”，满载率、重箱率接近
据统计，江苏中欧(亚)班列2022年共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5%，两项指标均创历史新高
除了“走出去”，回程班列的稳定开行也进一步扩大了江苏对外经贸合作的品类和规模，其中，中欧班列的南京回程班列，平均每周不少于1列
作为回程班列的客户之一，博西华家用电器()有限公司通关部部长刘先达向中新社记者介绍，铁路运输的物流成本介于空运和海运之间，受外界不可抗力因素影响小，稳定性、时效性能够得到保障
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福建首趟海铁联运“天天班”开行 :56:45 3月14日，一列搭载40标箱进口木薯干的海铁联运班列，从特区厦门（前场站）顺利发车，前往老区江西（向塘站），这是南昌局集团公司（以下简称“南铁”）开行的首趟海铁联运“天天班”，也是南铁为进出口物资保供保畅，畅通国内供应链推出的一条海铁物流新通道 木薯干是江西等内陆省份酒精、饲料等企业生产原材料，3月1日至8日期间，从越南进口的木薯干通过海运在厦门港上岸，到前场站进行试点装运，运往向塘站，共发送940标箱，因货源较为稳定，具备天天开行班列的条件，为帮助企业节省运输时间和成本，南铁漳州车务段、向塘站、厦门物流港有限责任公司、中铁多式联运有限公司和厦门外代货运有限公司针对靠泊装卸、港区运输、堆放储存和放行发货等环节问题，积极沟通协调，精心规划组织，为特区和老区商检搭建起里程碑式的“快速直通”模式，保障了厦门至向塘往返班列天天开行，助力“一带一路”沿线国家越南进口的木薯干等货物迅速通关 据南铁漳州车务段段长姜明富介绍，为保证班列运输安全畅通，漳州车务段积极争取集团公司运输部、货运部、调度所支持，开辟“绿色通道”，科学合理制定班列开行方案，按照“定点、定路线、定车次、定时、定价”的“五定”方式运输，并严格落实“优先安排、优先装车、优先挂运、优先始发”的四优先原则，实现货物快装快运，做到了“今天发、次日达”的运输 此趟海铁联运班列是前场站至向塘站开行的首趟“天天班”“五定”班列，相比普通货物列车，“五定”班列更加突出时效性，通常从计划申报、装货发车直到货物抵达在48小时内，较原来的96小时缩短了一半以上时间，保证了货物运输时效 这趟特区开往老区的新海铁联运班列，通过铁路将海运服务延伸到江西企业的家门口，进一步助力闽赣两省间对外开放综合通道的建设，下一步，铁路部门将常态化加密开行海铁联运班列，增强海铁联运辐射的广度和深度，为实现区域经济高质量发展提供有力支撑，全力保障海铁联运开行安全畅通